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年终的述职报告

时间:2022-05-19 18:50:37 模板 我要投稿

【精品】年终的述职报告模板汇总9篇

  在当下这个社会中,报告十分的重要,报告包含标题、正文、结尾等。写起报告来就毫无头绪?下面是小编整理的年终的述职报告9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

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年终的述职报告 篇1

尊敬的领导:

  我在局领导的关心和培养下,在各位同事的支持下,勤奋工作,锐意进取,较好地履行了自己的工作职责,现作如下简要汇报:

  一、加强业务知识学习,不断提高自身业务素质

  在工作中,认真学习商函营销知识,不断增强自身的专业素质和职业技能,并在业余时间积极主动地加强业务基础知识学习,对商函营销技巧和客户关系管理知识有了更进一步的认识,为顺利开展新工作奠定了扎实的基础。

  二、积极投身商函营销工作,与客户建立良好互动关系

  身为一名营销员,如何做好营销工作、与客户展开良好合作是工作的主要职能,这就要求我必须提高对行业政策的把握与对整体销售形势的认识能力,增强与客户联系,提升客户服务满意度。

  作为一名营销人员,每天都要和不同的客户打交道,并尽力让客户对自己的工作满意,这对我们自身的素养提出了很高要求。现在客户要求的不仅仅是商函广告投放的准确性和及时性,更希望我们能够参与到客户整体的营销规划中,实现一体化发展。这就需要我们不断地学习行业政策并及时与客户进行沟通交流,听取客户建议,参考客户实际情况,帮助制定合理完善的营销策略,调动客户的积极性。

  与客户换位思考,站在客户的销售角度看问题,消除双方沟通障碍,一致立场,建立良好工作友谊,使商函营销工作得以顺利开展。深入了解客户经营情况,根据客户的消费群体、客流量等因素,结合客户经营能力,为客户指定合理的商函营销计划,真诚帮助客户,赢得客户的信任和支持。

  三、配合领导工作,提高执行力

  作为一名营销员,端正态度,认真履行本职工作,更需要积极配合领导的指示,提高执行力,是我在工作中一直坚持的方向和原则。在工作中我时刻提醒自己,敬业乐业才是工作的正确态度,无论什么样的`工作,都要积极去做,全力完成上级领导安排的工作任务,切实提升执行力。在工作期间,我力求精益求精,对工作认真负责,在做好本职工作的基础上,积极配合领导参与商函营销方案的制定和基础管理工作,团结一致,努力进取。

  在这一年的工作中,虽然取得了一些成绩,但我深刻地知道,在工作中仍然存在着很多问题,离领导的要求还有较大的差距。今后我将再接再厉,团结合作,努力促进销售工作的完成,做一名优秀的职工。

  此致

敬礼!

  述职人:xx

  20xx年xx月xx日

年终的述职报告 篇2

各位领导:

  很快,20xx年马上就要离开我们了。对于我来说,20xx年就像是一本厚厚的书,书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头,看看走过的这一年,虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生,但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长,成熟,所以我告诉自己“我无悔,我会更加的勇敢”。

  20xx年2月,我很荣幸被任命为行车维修组组长,行车虽然不是先进高端复杂的设备,但在我们公司却是关键设备,我们公司在并不完全流水线作业的情况下,行车就显得极其重要了,尤其A1-1#,B1-1#,B2-1#, 南跨20#,北跨21#,32吨龙门吊都属于很关键设备,其中安全是保障行车正常运行必要条件 ,“安全为了生产,生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性,而作为起重设备的维修人员,则肩负着重要使命。作为一名维修组长,在职期间是公司行车安全运行的第一责任人,我深感责任的重大。

  近十个月以来,在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下,对行车的安全运行做了大量的改善工作,例如:4,5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整,排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患;6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳,为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障;7,8月份对全公司54台行车加装防撞限位,排除了两行车相撞产生的安全隐患;10月有21台单梁行车加装了防脱轨装置,排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患;9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位,杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的安全隐患,重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患;11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落网兜,对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落网兜,排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的安全隐患;12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查,并且发现B1-1#,B1-3#,B3-1#,B3-5#行车行走轮磨损严重,需要更换排除安全隐患!同时,我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查,杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生;对行车维修升降作业平台定期检查检修,防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生!

  自今年5月份我们部门推行TPM以来,我们维修班组发生了翻天覆地的变化,通过TPM的深入,使我对“维修”两个字有了全新的认识,悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理,那样的话维修工和消防员没什么两样了,而是做好相应的保全工作,把突发故障率降到最低!因此在TPM的推进过程中,我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作,同时通过PM卡反馈,挑战0故障活动,定期保全异常处置,保全联络会,设备询检,突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板;坚持每天的保全记录表,病历卡,长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位,像人员去向管理看板得不到很好的利用,维修工每天的询检工作只是敷衍了事,不能发现实质性的问题,所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。

  在维修成本控制方面,我们也做了大量的工作,维修领料有我本人进行跟踪控制,对铁皮房废旧库做定期的修旧利废,曾修了2-16吨上下减速箱,行车行走轮,为公司节约了成千上万的维修成本。但是仍然没有达到制定的目标,因为自己太缺乏成本控制的专业知识,所以更需要不断的学习充电。

  在班组日常管理方面,我并没有专业的'管理知识,自己一边摸索一边前进,有时感觉实在是步履维艰,打心里总想做好自己该做的事,一切都是从我做起,每天做好第二天的工作计划,对当天的工作内容进行点检和总结然后对跑偏的地方进行修正。其实最头疼的是对班组成员的管理,要每天观察他们的工作状态和情绪,需要及时的沟通和疏导!

  针对设备安全的薄弱环节,维修人员的责任心和进取心还需要进一步加强,维修工作业时的安全意识也需要加强,使我们每周的计划更加完善和饱满。作为一名基层管理人员,不单单搞好安全工作,同时设备的故障率降低也保障生产的很重要的一个方面,使预防保全工作远大于突发修理,让我们自己来掌控工作的主动权,不仅有利于提高生产效率,对自己也能树立更好地工作氛围。搞好设备保全工作与上级领导一贯重视是分不开的,同时也与生产上的每一位行车操作工的努力是分不开的,俗话说“上下齐心,其力断金”,相信只要我们共同努力,我们行车组一定能再上一个台阶,打造出完美的高绩效团队!

述职人:xxx

xxx年 xx月 xx日

年终的述职报告 篇3

  这一学期,严格遵守《中小学教师职业道德规范》要求,落实教育局、学校工作部署,以培养学生创新精神和实践能力为重点,以新课程改革为契机,深化课堂教学改革,认真落实课程计划,落实教学常规,落实教学改革措施,大力推进素质教育,使所任班级教学质量有了大面积提高,现就将工作情况总结如下:

  一、思想方面:本人能积极参加各种学习培训,参加政治学习和业务学习,认真做好笔记,写心得体会,并以党员的要求来约束自己,鞭策自己,对自己要求更为严格,力争在思想上、工作上在同事、学生的心目中树立起榜样,能做到身先之率,时时做到教书育人、言传身教、为人师表,以自己的人格、行为去感染学生。遵守纪律,团结同志,热心帮助同志;教育目的明确,态度端正,钻研业务,勤奋刻苦;关心学生,爱护学生,乐于奉献。

  二、教学工作:积极探索教育教学规律,充分运用学校现有的教育教学资源,大胆改革课堂教学,加大新型教学方法使用力度,取得了明显效果,具体表现在:

  1、备课深入细致。平时认真研究教材,多方参阅各种资料,力求深入理解教材,准确把握难重点。在制定教学目的时,非常注意学生的实际情况。教案编写认真,并不断归纳总结经验教训。

  2、注重课堂教学效果。针对中年级学生特点,以愉快式教学为主,不搞满堂灌,坚持学生为主体,教师为主导、教学为主线,注重讲练结合。在教学中注意抓住重点, 突破难点。

  3、坚持参加校内外教学研讨活动,不断汲取他人的宝贵经验,提高自己的教学水平。经常向经验丰富的教师请教并经常在一起讨论教学问题。听公开课多次,使我明确了今后讲课的方向和以后生物该怎么教和怎么讲。

  4、在作业批改上,认真及时,力求做到全批全改,重在订正,及时了解学生的学习情况,以便在辅导中做到有的放矢。

  三、教学研究:积极参加各级教研课题,撰写论文,在课堂教学中,贯彻新课改的理念,积极推广先进教学方法,在推广目标教学法、读书指导法等先进教法的同时,大胆进行自主、合作、探究学习方式的尝试,充分发挥学生的主体作用,使学生的情感、态度、价值观等得到充分的.发挥,为学生的终身可持续发展打好基础。

  四、考勤纪律方面

  严格遵守学校的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。坚持出全勤出勤满,准时到校上班。按时参加各种会议,从没有因为个人的原因而落下工作,从没有旷工、旷课现象,也没有迟到早退现象。在工作中,从不耽误学生的课,处处以一名人民教师的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

  五、成绩收获方面

  由于本人的不懈努力,按时完成了各项工作任务,在教育教学工作上也取得了成绩。更重要的是我用心去教诲我的学生,我用情去培育我的学生,收获的是那一份份充实和沉甸甸的情感。

  在今后的工作中我会更加努力,争取更好的成绩。

年终的述职报告 篇4

尊敬的领导:

  本人多年来一直从事社区卫生工作,今年被聘为主治医师。现将本人一年来的工作情况述职如下:

  一、在政治思想方面

  始终坚持全心全意为人民服务的主导思想,坚持改革、发展和进步,不断提高自己的政治理论水平。积极参加各项政治活动、维护领导、团结同志,具有良好的职业道德和敬业精神,工作任劳任怨、呕心沥血、最重要就是对工作敬业。

  在工作中,本人深切的认识到一个合格的全科医生应具备的素质和条件。努力提高自身的业务水平,不断加强业务理论学习,通过社区卫生工作学习有关卫生知识,丰富了自己的理论知识。并多次在社区认真学习新的社区知识和医疗技术以及方法,从而开阔了视野,扩大了知识面。

  二、提高管理水平与业务能力

  始终坚持用新的理论技术指导业务工作,能熟练掌握社区的常见病、多发病及疑难病症的诊治技术和公共卫生技能。工作中严格执行各种工作制度、诊疗常规和操作规程,一丝不苟的处理每一位病人,在程度上避免了误诊误治。

  自任现职以来,无医疗纠纷发生。并且热情接待每一位前来就诊的患者,坚持把工作献给社会,把爱心捧给患者。同时,严格要求自己,不骄傲自满,坚持以服务医务工作为重,遵守各项纪律,兢兢业业,任劳任怨,树立了自身良好形象。坚持精益求精,一丝不苟、救死扶伤的原则,做到无私奉献、无怨无悔。

  在社区工作期间,积极围绕社区卫生工作方针,以提高管理水平和业务能力为前提,以增强理论知识和提高业务技能为基础,坚持走全科医疗和公共卫生工作相结合的道路,努力工作,完成了各项工作任务。

  三、对自身职责的理解

  自从选择了医生这个职业,从某种意义上来说,就是选择了奉献。医务工作者从事的是救死扶伤的职业,曾被誉白衣天使和生命的守护神,可只有医务工作者才知道实际工作中的艰辛。回首过去的工作,总的感觉是忙与累,但我觉得很充实;尽管付出了很多,但面对患者的赞许、夸奖和认可,我觉得所有的付出都值得。自任职以来,开展全科医疗和社区卫生工作。在卫生人员的培训中提高了社区卫生工作能力,真正发挥了业务骨干作用。

  在社区工作期间,严格按照上级工作要求,认真制定了切实可行的`工作指标和计划,为进一步完成社区卫生工作制定了良好的目标。积极配合主管领导,完成各项目标任务,配合各级领导,当好参谋,并制定切实可行的实施办法,积累了大量的实施材料,在省市抽查、评估、验收时,顺利通过。

  四、其他工作

  学习、宣传、落实卫生局社区卫生有关文件,整理收集有关材料,书写版面,组织人员利用宣传车到各集市、乡镇宣传,散发宣传材料,带领同志们办起宣教室,并帮助指导各乡镇办宣教室或宣传栏,为社区卫生相关文件的落实打下一定基础。积极主动服务为不便于就诊的患者提供主动服务。

  在管理方面,建立健全各项规章制度,加强行风建设,注重思想教育,任人唯贤,积极发挥业务骨干带头人的作用,通过岗位责任制,职称评聘分开等措施的实施,极大的提高了广大职工的工作积极性,强化了主人翁意识。一年多来,社区工作有了新的突破。社会保健工作也得到了进一步完善,极大地提高了两个系统化管理率,使社区的各项工作有了新的飞跃。

  此致

敬礼!

  述职人:_

  20xx年_月_日

年终的述职报告 篇5

  从××年9月14日我成为经开物业管理处一名物业客服以来,至今,已经九个多月过去了。九个月,并不算太长的时间,却让我真心的喜欢上了这个岗位。

  想起来,虽然毕业不久,但这却是我至今所在的第三个岗位了。第一个岗位是两年前,在沈阳金钱豹餐饮美食百汇,在那个遥远的地方,因为与家的距离,始终找不到归属感,也或许是因为第一次走上工作岗位,总是带着彷徨与无措;第二个岗位是一年前的香格里拉金花饭店,那时候我是一名小小的中餐服务员,有着一群很好的同事,却也带着彷徨,对自己理想的彷徨。

  然后,我走上了现在这个岗位。

  物业,这曾经是一个我比较陌生的词。但至今,我却真正的融入了物业客服这个岗位。

  从刚来时候的青涩,到现在的成熟。

  从开始的不知所措,到现在熟练的业务能力。

  从开始的小心翼翼,到现在的放手施为。

  九个月,让我成长了好多。

  在这里,我的主要工作就是日常的打印复印以及收发传真,这是每天必做的工作,虽然看似轻松,实际却很忙碌,我要面对的分为两大类,一是对外,主要是我所服务的泾渭新城办,我们物业要想他们所想,急他们所急,沟通在这里很重要,有时管委会领导要过来,我们要通知各个班组做好准备,不能有一丝马虎;因为是政府机构,不免有群众上访事件发生,这个不止是保安的'工作,更有我们的职责,在他们没有进入园区之前,我们要安抚他们,尽快跟上面有关部门联系。

  此类的事情时有发生,这就要求我们有很强的应变能力。还有一类对外就是供应商,我们要做好业主与供应商的桥梁,联系他们及时送货,及时开发票,园区办有什么需求尽量跟他们去沟通,催凑应付供应商的款,以便大家更好的合作。二是对内,就是公司内部的人,作为一名客服,要积极和各班组沟通,配合各班组的工作,协调各班组之间的问题,使我们的团队更加出色,这就要求我有更强的责任心;其次,要做好公司每月要求上交的考勤,工作计划,采购计划,分库盘点表等,我们也担当着内勤的工作,耐心、细心。这就是我和我的岗位,平凡而重要。

  在这里,我第一次有一种把公司当做自己家的感觉,每一名同事都像是家人,友爱、互助、更难得的是大家的心很团结。每一天走上岗位,看着他们的笑脸,都像阳光一样温暖,他们尊重彼此,礼貌待人。这里有我很多的第一次,第一次写剧本,第一次当主持人,第一次带领团队参加比赛,第一次因为培训成绩好而得到奖金,也是第一次,我觉得自己的能力有了发挥之处,第一次又找回了丢失已久的理想。

  记忆最深的是让我当公司春晚主持人,那时候当听到这个消息的时候自己心里很胆怯,从小我就有个缺点,见到生人或者一群人说话会脸红,甚至红到耳根,现在让我在众目睽睽下去说话,要让我克服这个,对我来说真的很难。不过我接受了,算是挑战自己吧。我做足了准备去"应战",那天开始之前看着同事们鼓舞的眼神,给了我很大的信心,中间虽然出现错误,不过对我自己来说已经算是突破了,那天我脸没有红。我的岗位给了我这次突破的机会……

  在这里,第一次觉得自己很重要。

  尤其每一次看到领导们鼓励的眼神的时候,每一次看到同事们伸出的双手的时候,每一次看到客户们满意的笑容的时候。我会发自内心的欣喜,为了自己的选择,为了自己的岗位,为了这个团体。

  "加油吧,这个岗位需要你!"我这样的对自己说。

  哪怕再多的困难,再多的风雨,我也会在我的岗位上一直努力下去。

  总有一天,青涩的小草会成长为一棵大树,加油!

  述职人:

  20××年××月××日

年终的述职报告 篇6

  本人19XX年毕业于营口大学计算机应用专业,同年成为一名自来水公司职工,参加工作后在辽宁省委学校进修计算机专业,现大学学历,工程师。曾在自来水公司办公室、组织科任科员,1995年后历任自来水公司团委副书记、内审处副处长、制票室主任,现任水务公司营业管理部部长。多年来在领导和同志的关心、支持、帮助下,无论在哪个岗位,我都能认真履行职责,带领部室人员全面完成各项工作任务。现就本人几年来的思想工作情况述职如下:

  一、 思想品德情况

  高尚的思想品德是一个人立身和成就事业的重要基础,我深知做为一名中层干部更应该加强品德修养和锻炼。我在中层干部岗位上工作已有十几个年头,始终把加强思想品德修养,树立正确的人生观、地位观、利益观放在首位。在工作中坚持严格要求自己,顾全大局,踏实做事,从不计较个人得失,以德服人,正是有了这种积极向上的思想和工作态度,组织上也给予了我许多荣誉,连续多年被总公司评为优秀党员、在局系统评为先进个人,20xx年又光荣地成为全市优秀中青年干部人才储备库中的一员。

  二、 工作情况

  从走向中层干部岗位时起就深知自己所担负的责任,也更珍惜热爱自己的岗位,无论是负责计算机收费系统应用管理上还是营业管理工作中都能尽职尽责地去工作,高质量地完成工作任务,取得了一定的工作成绩。

  (一) 在计算机收费系统应用管理方面

  19XX年公司安排我到制票室做部门领导,主要负责计算机收费系统应用管理工作,在已有的专业知识基础上我不断在实践中学习,掌握新的计算机专业知识,不断提高自己的业务工作能力,至今我公司的收费系统管理软件已进行了三次升级,在升级过程中我担任技术负责及系统培训工作,同时还负责与各家银行协调实施联网收费工作,20xx年我又作为参编人员参与了国家城镇供水行业营业收费管理信息系统行业标准的制定工作,此标准已于20xx年12月发布。

  在公司领导的正确指导下,我全身心地投入到系统升级工作中,现在营业收费软件系统的各项功能在全省居领先地位,做到了有效地利用银行网点资源,达到多家银行可同时联网收费的水平,为用户缴纳水费提供了多个便利的条件和方式,大大提升了我公司现代化管理水平,同时也更好地为营口项目建设年工作做好服务。

  (二) 在营业管理工作方面

  20xx年经公司任命担任营业管理部部长,同时仍兼任制票室主任。在营业管理工作中我主要做了以下几项工作:

  1、 深入基层,解决工作中的实际问题

  在营业管理部工作期间,我经常下到抄表一线,及时收集和掌握抄表收费的第一手资料,为改进营业抄收工作奠定基础。通过深入抄表现场发现部分小区户外表表箱位臵过高,抄收员查抄水表极其困难,而且无法重新改造,针对这种情况,我向公司领导提出建议实行远程式抄表,通过在金典小区试用效果很好,现已对金典小区、九龙小区及天扬小区部分单元实行,通过更换远程水表,利用现代化信息传输手段将抄表数据传输到手持抄表器中,解决了一线职工这一抄表难题,同时也提高了工作效率和工作质量。

  2、 制定措施,水费回收见成效

  水费收缴工作是保证公司资金能否应收尽收和公司运营资金是否顺畅的`一个基础。多年来我公司年水费拖欠额一直居百万元以上,20xx年总公司将当年水费拖欠额设定目标为50万元以下,为实现这一工作目标,在公司领导的支持下,我起草了清欠水费奖罚方案,同时经常与市内外营业公司相关人员沟通,邦助他们将欠费户按类进行分解,认真分析,采取不同的方式和措施进行水费清收,在大家的共同努力下,08年全年水费拖欠额为19.2万元,比目标计划降低了近30万元,创历史最低。在此基础上我们重视抓好日常清收工作的管理和监督,20xx年全年水费拖欠额降至3.4万元,再创历史新低,20xx年水费拖欠额比20xx年又有所降低,仅为3.3万元,取得这样可喜的成绩离不开公司领导的正确领导和支持,也包含了自己工作的努力以及全体营业职工辛勤的工作。

  3、 创办信息月刊,提升营业工作标准

  20xx年我们在抓监督管理的同时创办了《营业信息》月刊,为营业系统各项工作提供指导,搭建了一个营业工作交流的平台。每月刊我们都系统地对营业抄收、服务等各项指标进行分析,剖析工作中存在的不足,及时下达工作任务。同时将公司在服务方面的规范要求刊登在月刊当中,使营业系统有目标有针对性地进行培训、学习。建刊两年来收效很大,通过这个信息平台,使市内外各营业公司明确自己在营业系统中所处的位臵,在工作中比照兄弟单位主动找差距,形成了兄弟单位之间互相借鉴、互相沟通学习的良好氛围,提升了营业的工作标准,极大地促进了营业系统的各项工作。

  4、 作好协调组织工作,体现团队精神

  20xx年由我负责组织了对部分非居民用水户的全面普查工作,此次抽调机关各部室人员及基层单位人员共计60人参与此项普查工作,在为期近两周的时间里共查出违章用户12户,违章用水追补水费3.23万元,有效地打击了窃水行为,净化了用水环境,更进一步规范了营业管理工作。

  20xx年末实行24小时全天不间断供水,为了让市民及时了解供水状况,按照总公司安排,组织市内营业公司全体职工在全市范围内各小区两次张贴通知。春节前夕因突发山体滑坡造成石门水库向市区供水中断,公司领导要求第一时间将情况传达到市民中,以稳定市民不安情绪,接到此项任务,我积极组织协调营业系统全体职工以最快的速度在最短的时间内将通知发布出去,平息了各种传言,消除了市民不安的情绪。通过这几次组织集体活动,彰显了我公司倡导的团队精神,同时自己的组织能力也得到了进一步锻炼。

  以上是我近几年思想和工作情况的汇报,我在工作中所取得的成绩离不开组织的培养和同志的支持,特别是此次列入局管副职后备干部人选,更加鼓舞了我的工作热情,在今后的工作中我仍将一如既往地保持饱满的工作热情,努力吸取新知识,扎实工作,克服不足,在工作岗位上以个人的人格魅力和积极进取的工作态度影响和带动周围的同志,立足本职,为供水事业做出自己的贡献,为营口项目建设年工作做出自己的最大的努力。

年终的述职报告 篇7

  我是xx年7月起进入广州青年志愿者协会,并担任爱心宣讲团副团长。

  从入会做志愿者至今,只有5个月,短短时间内,我熟悉了协会的运做模式,认识了志愿者队伍中一批非常优秀的志愿者,譬如xx、xx、xx、等等,他们对这份事业的执着,也感动和带动我坚持着这份无偿的付出。年度述职考核,我将就这段时间的志愿者工作情况、自我评价和今后发展思路分别进行说明。

  一 本人的志愿者工作

  1.熟悉协会的整体运作方式

  因我个人本职工作属对外业务性质,我所了解的许多机构、企业都有其独特的文化;相关运作也有一定的差异。为了自己日后开展志愿者服务工作的方便,初到协会工作的我,每次准时列席例会,学习和了解协会的运作情况和各总队的工作方式。希望自己能较快融入新的.团体中。很幸运的是,我发现我们协会秘书处的专职工作人员都是精神饱满、平易近人、朴实勤奋、年纪与我相仿的,协会各总队的运作都成功顺畅、自主发展、各具特色,高管部门中象招募培训部,很快就做出了自己的贡献……工作风格都是随和而高效。在各位的帮助和启发下,我已经熟悉了协会的基本情况,并已开始开展自己团队的志愿工作。

  2.参加具体的志愿者工作

  刚到协会,我准时列席例会和其他会议(如协会与富力的战略合作新闻发布会等);通过各种必要的会议,了解协会整体的运作情况。

  在中秋期间代表协会和爱心宣讲团,慰问部分援助非洲塞舌尔志愿者的家属。

  我和xx也一并策划了爱心宣讲团爱心宣讲大使的海选方案(后因客观原因暂停海选活动)。

  受协会委托,我作为志愿者嘉年华活动文艺表演区的总召集人,为嘉年华文艺表演活动做了紧张的前期准备工作,在各召集人的帮助下、协会秘书处的支持下,已经筹备了70多个民间节目以及一场民谣专场,这还是未计算大学、合作团体的节目资源。虽然最后嘉年华活动也因客观原因暂停,但各志愿者的辛勤付出还是卓有成效,部分资源我已经转给“爱心拥抱xx晚会”的筹备组同志。

  我受邀参加了医疗总队的年终表彰大会,向一群朝气蓬勃、组织严谨的医疗总队的志愿者们学习团队维系和激励的技巧。参加了“传说广州”服务总队黎东主持的圣诞晚会,向一群外国朋友宣讲,并对下阶段与“传说广州”服务总队合作的设想达成共识,积累了人力支持。

  我也参加了我们协会重点建设的社区志愿者队伍——富力广场业主义工队服务活动,亲自了解富力业主义工队的志愿服务开展状况、队伍骨干人员的问题思考等等。

  爱心宣讲团也是协会xx年准备筹建并在xx年重点发展的一只为协会的对外宣讲志愿者精神,吸引个人和团体加入志愿者行列来的宣传队伍。该团队的组建经过了一段时间的酝酿和公开招募,终于在xx年1月1日元旦当天,举行了组建会议!在第一次会议上也决定了我们团队本年的发展目标、上半年的重点工作、第一季度以及本月的具体工作以及分工等。我也和部分团员参加了招募培训部的培训,并在培训会上亲自宣讲我们团队的工作,以便吸收的志愿者加入我们团队以便开展工作。目前已初步具备发动活动的基础。具体项目已在开展组织工作。

  二 自我评价

  在协会做志愿者的不长时间里,我已经很快融入集体中,并在组织活动、组建队伍中作了一些努力。长久以来,“志愿者”是我一个乌托邦式的梦想,现在有机会实践它,我非常珍惜,我已经在如何做志愿者方面努力奉献出自己的一份力并尽量正确引导新加入的朋友们。

年终的述职报告 篇8

  本人于20xx年xx月xx日在龙口港上某轮任轮机长,20xx年xx月xx号交班离船,在船工作近7个半月。就本人在船期间所做的主要工作和机舱今后需要注意的事项向公司报告如下:

  1、安全管理体系在本部门的总体运行情况。对公司规章制度及通函的执行情况。

  安全管理体系在本部门的总体运行良好。根据公司对文件的修改及时更新,本部门定期集体针对性地学习培训公司的安全管理体系文件。按照各有关的检查清单的要求逐项检查,试验,保养并做好相应的记录或存档备查。在有船员换班时尽可能早地安排集体学习公司有关的规章制度及通函。公司新发船的通电通函及时组织好学习并签字确认。

  2、安全生产情况汇报,是否有失职原因的停航,做好安全工作的体会,存在的安全隐患。

  自上船本人就以公司的安全管理体系和有关规章制度及各设备操作规程为指引紧盯安全生产这项工作。从人身安全,设备安全到船舶安全和环境安全不断对部门员工进行培训提醒。每次工前会本人都会对当天要做的工作进行风险评估,分析所做工作那些方面可能对人身造成伤害,那些不正常的拆卸和装配可能对部件和机械造成损坏。重要的维修保养工作都能在现场和大家一起完成,遇到不规范不安全的行为及时制止和纠正。

  在船期间没有因为本人或其他机舱人员的失职造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是严格执行公司的安全管理体系和各项规章同时也要有过硬的基础知识。 如果对设备的基本结构、工作原理、特点特性、故障的分析和排除、基本的修理工艺和方法、操作方法规程不熟悉,对材料的物理特性和化学特性不了解,对工作环境和工作过程中所存在的风险认识不足,就很难保证在工作中不出现人身和设备的安全问题。工作细致、不粗放、不走捷径对安全工作也是必不可少的。根据每个人的特点在安排工作时要把握好,因人而宜。

  主机由于以前气缸油量减得过小使缸壁损伤,气密性下降。 V6航次出现个别缸扫气温度突然升高和扫气箱着火的故障。V7航次接班国内开出后又出现第三缸扫气箱着火的故障。通过对第三缸吊缸和以后的保养及加大气缸油注油率HMI到100,到目前没发生过扫气温度突升的现象。但在平时的维护保养上要注意检查活塞、活塞环、气缸壁的状况,保证换气系统的畅通,保证中央冷却器的效用进而保证扫气温度不能过高。以防止扫气箱着火故障的再次发生。

  3、船舶防污染工作的总结。

  对船舶防污染主要抓以下几方面工作:

  (1)加强防污染设备的维修保养,使之处于良好的工作状态。

  先后对油水分离器进行打开清洁,内部除锈油漆并通过船级社年检。焚烧炉工作不稳定,焚烧能力差。 对焚烧炉燃烧器进行解体发现布风道被油泥和烟灰堵塞,将其彻底清洁后,燃烧状况良好。对两个焚烧炉日用柜内部油泥清掏,使焚烧炉的工作连续性大大提高。焚烧炉炉膛内耐火泥脱落严重,以前修过几次,但糊上的耐火泥没用多久就又脱落。采用多焊铁蒺藜加铁丝网使炉膛没再出现过耐火泥脱落的现象,工作稳定可靠性得到保证。生活污水处理装置以前常出现高位报警,对腔室清掏,排水泵解体修理消除了故障。同时对锈蚀部分挖补,使之处于良好的工作状态。

  (2)认真按公司体系要求对防污设备进行检查试验并做好相应的记录。

  (3)在部门内部进行防污染方面的培训,提高大家防止污染爱护环境的意识。

  4、PSC、RIGHT SHIP、船旗国及其他第三方检查和公司检查情况。

  在船期间分别在烟台港和几内亚两次港口国检查,只有一项小缺陷在开航前就解决了(应急发电机间防火探头没有IMO标示)通过了NKK船级社的年检,完成了一些循环检验(CMS)项目。接受了公司监督检查,所提的缺陷都按时整改完毕。轮机部没有未完成的整改项目。

  5、设备的维修保养工作及存在的问题。

  两个非洲航次,带领机舱员工做了大量的维修保养工作。特别是对主机及有关的系统进行大面积的维护和保养,使前期主机扫气箱着火和排气阀卡死不动作故障频繁发生的局面得到彻底改变。

  (1)在龙口接班后针对当时主机的状况,在机务总管的指导下,对引起故障的主要原因进行逐项排查。引起本轮主机扫气箱着火的原因是多方面的:

  ①长时间气缸油量不足,使活塞环磨损加剧张力变小,气密下降,废气倒灌。

  ②中央淡水冷却器脏污严重,中央淡水温度高,使扫气温度高。

  ③主机一直保持经济转速(50%负荷)运行,没有按规定加速干洗透平和废气锅炉,很少的几次冲洗所用的干洗材料量没达到说明书规定的数量,造成换气系统污染。

  ④扫气箱放残系统不畅,扫气箱内积聚了大量的可燃物。

  根据存在的问题抓住机会对引起扫气箱着火:

  a、根据机务总管从厂家的到指导意见将主机气缸油量从前任设的HMI=75的量又调回到100。

  b、本合同共进行了六次主机吊缸;

  c、对中央淡水冷却器进行清洗,使中央淡水冷却器出口温度保持灾38℃之内。一旦升温及时清洗内部滤器。每航次航行途中在好望角附近海水温度较低时,使用一台冷却器清洗另一台仍能满足主机正常速度运转。这样中央淡水冷却器一直处在良好的.工作状态,不会因中央淡水温度高而使主机不能加速冲透平。

  d、每航次对主机空冷器空气面进行清洗,使前后压差始终保持在说明书规定的范围内。

  e、每次停泊都对扫气箱进行清洁,并通过扫气口对缸套内壁、活塞、活塞环进行检查,对第一道活塞环泄压槽深度进测量记录,以监控活塞环的磨损量。对扫气箱放残柜进行清掏,使该系统处于良好的状态。

  f、每天主机加速到80%负荷运行半小时烧掉主机低负荷运行时产生的不完全燃烧的物质,并用碎核桃壳冲洗透平和废弃锅炉。

  (2)自20xx年xx月接船以来,主机排气阀总是在运行3000多小时的时候,出现关阀气缸下部和阀杆之间的密封件老化或过度磨损,使关阀气缸内的压缩空气漏泄而导致排气阀关不到位和该缸不工作。密封件的老化和过度磨损造成的关阀气缸内的空气漏泄,往往在主机低速时比较严重,因此这种故障又常发生在船舶备车减速的关键时间段。针对这种情况机务总管在我岗前培训时提醒我上船后对有关系统进行检查,查找原因。

  接班后翻阅了主机说明书的有关内容,对排气阀气封空气系统的减压阀和滤器进行拆检发现减压阀膜片破损,滤器脏堵。之前阀杆导套根本没有气封气供应,关阀气缸下部和阀杆之间的密封件受高温废气的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片,各件清洁后装复,并调到说明书上规定的压力。

  原因找到后,为了避免再次出现被废气烤过的密封件失去密封功能而造成停车故障,V7航次,抓住时机接连更换主机六个缸的排气阀,并及时对换下的排气阀进行解体。后期换下的排气阀解体时检查阀杆密封件磨损量和弹性明显好转。自从恢复气封气后没有出现过气阀卡死的故障。最长的运行时间已超过4300小时。

  (3)对下列其它设备进行了维修保养,并解决了一些存在的问题:

  ①2号副机透平拆下解体,空冷器拆下化学清洗。

  ②对机舱蒸汽回水系统进行全面检修。之前回水系统的汽水分离器(阻汽器)锈蚀严重,阻挡不了蒸汽回流。既在回水总管路和冷凝器中产生液击和敲击声,又降低加热能力损失蒸汽能量,造成锅炉烧个不停浪费燃油。通过对阻汽器的保养,敲击声消除。之后再没有出现过蒸汽回水系统由于液击而漏水的故障。

  ③大气冷凝器解体试压查出漏管15根,并车制塞子30只封管,使中央淡水漏入锅炉水系统的问题得到解决。上船后发现膨胀水柜补水频繁,检查主机发现缸套和机体间的连接套管由于橡皮令老化漏水。但将所有漏水的套管拆下换橡皮令灭漏后,膨胀水柜还是补水频繁。关闭热水井自动补水阀后,热水井几天不需补水也不低位,溢流管还溢流。最后判断大气冷凝器漏。这样的漏泄使冷却水和锅炉水的投药量很大的情况下水质都无法保持。这种情况既冷费了大量的淡水和化学剂,又由于水质不能保持造成主副机和锅炉腐蚀加剧。根除了漏水后现在化学剂和淡水消耗明显减少,冷却水和锅炉水水质一直保持在推荐的水平。

  ④对造水机进行了彻底修理和保养,上船时造水机蒸发器已送岸修理清通蒸发管。开航后造水机产量并不能达到理想的产量。补水阀开度大一点,蒸发室盐水就排不及,一段时间补水不足使刚修过的蒸发器再次堵住。航行途中反复停下修理,所做的维修保养工作包括:喷射泵解体;蒸发器拆下清通化学浸泡;冷凝器海水面定期清通;底盖锈穿修补;排盐水单向阀被垢结住不动作,化学浸泡后回复正常。最终将造水机产量回复到每天空载17—18吨,满载13—14吨。V8航次由于造的水柜满出而停造20多天。

  ⑤空调压缩机是和电机一体的。在V5航次曾出现过电机绕组过热烧坏而不能运行。船舶在热带航行没有冷气,给船员生活造成影响。公司为解决空调的事也花费了大量的人力物力。为此机务总管对我们岗前培训时一再强调要加强空调冰机的管理。V7航次船航行在不需开空调的区域对压缩机进行了解体。更换不良的部件,清洁滑油滤器和曲拐箱,使之处于良好的工作状态,也大大的提高了工作可靠性。

  ⑥冰机:V8航次由一号冰机转换使用2号冰机时发现2号冰机不泵气。对其进行大解体后回复工作。

  ⑦舵机液压油缸盘更漏油,以前一行次大约消耗200升液压油。对四个油缸盘更收紧后一个非洲航次消耗大约50升液压油。

  (4)需注意的问题:

  ①主机运行转速63.5—64RPM只有主机最大负荷的50%。属于低负荷运行,透平在这个负荷时效率不高,燃油燃烧不完善,排气系统中不完全燃烧产物多。最好主机每天加速至72—73RPM运行至少半小时,并用3升碎核桃壳冲洗透平。这样既可烧掉排气系统的不完全燃烧产物,又可防止透平废气侧和废气锅炉烟道上结烟垢。当完成透平冲洗后准备减速时,打开扫气箱放残柜上的透气管大阀,使扫气箱和放残柜间的压差加大,扫气箱内的污物能彻底吹出。

  ②鉴于V4、5、6航次经历了调小气缸油长时间运行特别是V6发生的废气倒灌和扫气箱着火,各缸缸壁状况都不是很好,特别是第五缸缸径接近极限值。每航次在国内和非洲停泊时一定要打开扫气总管对缸壁,活塞,活塞环等进行检查拍照,测量第一道活塞环泄压槽深度并记录比较。一旦发现哪个缸活塞环磨损快,查找原因,及时安排吊缸。以防扫气箱着火的再次发生。

  ③中央淡水冷却器的冷却效果好坏直接影响主机、副机、空调、冰机的运行安全。当中央冷却淡水温度高时,主机的扫气温度、排烟温度、滑油温度都会升高。副机的滑油温度和排烟温度也会提高。冰机、空调压缩机高压和负荷都增高,制冷效果下降。每当中央淡水冷却器冷却能力不能满足主机加车要求,就要立即安排清洗中央淡水冷却器的滤器。在水温较低的海域一台冷却器能满足所有机械运行冷却量需求,每航次航行中对两台冷却器清洗既安全又有充足时间。

  ④现在2号压载水泵的出口阀阀杆和阀板间的固定销断,无法开关。系统阀件又不能完全关死而漏水,满载时无法进行修理。空载时需拆下换销子。

  6、人员管理、轮机部船员适任情况、团结协作。

  在人员管理上,按照公司体系的规定要求进行大胆的管理。首先明确职责分工,同时倡导协作精神。在各设备管理落实到每个人负责时,按公司体系文件中船员岗位职责的要求落实到人。考虑到具体工程的工作量和所需人手不同,安排成小组形式进行协作保养。为了达到轮机员之间业务的交叉学习并都能够掌握机舱设备管理技术,关键设备的解体修理工作尽可能安排全部轮机员参与。轮机实习生多参与三管轮所主管的保养工作。电气实习生多参与电机员的所主管的保养工作。严格劳动纪律,每天早上04—08班电话叫白天班。0745准时开工前会。

  落实值班制度,本轮安排机工值班,轮机员轮换安全班。以前机工值班过于放心,轮机员对机舱定期巡回检查不重视,安全班轮机员甚至不巡回检查。本人上船后制了值班巡回检查路线图,自己带头每天按规定巡回检查机舱三到四次,同时督促安全班轮机员下机舱检查。在工作中大胆管理的同时,生活上对员工关心。当出现员工生病发烧时,安排休息,给与关心,并安排伙房做病号饭。

  轮机部员工现在基本都能适任他们的工作。个别刚上船或刚做不能马上适任的,我会亲自或安排人员培训和带班。部门内的有良好的团结协作,基本是分工不分家。每个人都能把轮机部看成一个整体。积极配合甲板工作,安排机工长完成大副安排的电气焊工作。三管轮对甲板消防水阀进行解体研磨灭漏。

  7、船员在船培训开展情况,包括学生的培养,如实推荐人员提升情况。

  在船期间本人重视人员的业务培训,利用安全会,每天的工前会等时间安排培训。培训的内容以不同时间具体安排,如月检和周检前的培训,港口国/船旗国/船级社等检查检验的内容,要求标准,操作试验作为重点培训内容。作为轮机长每航次第一次安全检查试验前对机舱安全设备的检查检验的内容,要求标准,检查试验方法进行逐一讲解,然后再一起去逐项检查试验。下一次检查试验前,由每个轮机员对检查的内容,试验方法,检查试验的标准分类叙述,叙述不全的,大家互相补充,使每个人都能掌握安全和防污设备检查试验和保养的内容,标准和方法。使之在迎检的准备上能全面准确,在陪同检查时熟练操作。

  在重大设备的解体保养工作前,要求主管轮机员先叙述解体程序,注意事项,测量项目,我再作补充。使每个轮机员在重要的维修保养工作中得到学习培训。对设备的故障排除经常坐在一起研讨:如柴油机总体排温高和单缸排温高的原因/造水机造水产量低的原因/离心泵泵效低/分油机跑油/空调冰机制冷能力低等常见故障有主管轮机员叙述其他轮机员补充。最后再翻开说明书的有关章节进行对照阅读。使每个轮机员分析问题和解决问题的能力有一定的提高。对要提职的轮机员出考题进行开卷考试,既可以考查能力,又可通过做题使之的得到培训和提高。在职期间推荐提升了一个二管轮接任大管轮,推荐一名大管轮提升轮机长。

  8、成本控制。

  备件物料管理和增收节支是轮机部成本控制的核心。既能保证各设备正常运行,合理的消耗备件物料是机舱管理的细功夫。粗放型的轮机员判断能力差,一般解体设备只要有新备件就换,造成不必要的浪费。所以在船期间要求轮机员在更换备件前一定要在我检查后才能决定是否换新。关键设备的解体我一般都在现场。一些不关键的,易磨损消耗的部件提供尺寸给机务总管岸上加工也能省费用。如一些水泵的水封环和叶轮间隙大后,泵效就下降和震动穴蚀。

  由于叶轮也有磨损,装上新水封环,泵效还是不能恢复到额定值。根据间隙大小加工内径适当减小的水封环,就能使泵效大大的提高。并能节约购买叶轮的大费用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申请什么物料。平时在集控室放一个专门记录要用时仓库和机舱都找不到船上缺少的物料的本子,下次申请时补上。对破布棉纱消耗量较大,根据用处不同干净程度要求不同,将破布棉纱分装在标有干净和回收再用两种。同时将开包的破布分割成小块。上次半年物料供应是在xx月xx日到这次回烟台,虽然已经7个半月。船上的破布还有50公斤。棉纱还有一包。

  9、个人工作体会及建议。

  第一次在韦立船舶上工作,体会到公司管理正规,岸基支持完善到位。自觉在该轮上工作顺手顺心。 希望有机会继续为韦立服务。

年终的述职报告 篇9

  我是20××年3月13日入司的,入司以来我从基层做起,在任客服专员期间我不断地向老员工学习与业主沟通的技巧,把业主的事当做自己的`事去关心,为业主尽快解决问题,得到了大多数业主的好评。20xx年8月在同事和领导的栽培和帮助下,我从普通员工逐渐成长成为了一名管理人员。几年来,通过公司各项培训我学到很多专业知识,并利用业余时间从书本、网络学习物业管理方面及法律法规的知识,丰富了阅历,提高了管理技能。

  1、年度业务指标(KPI)完成情况

  严格按预算制度执行,20××年全年带领我部员工超额完成预算指标。物业费收缴率达103%。关注回访记录,当天未完成报修及投诉及时跟进、处理。保证了投诉、报修回访率100%;对走访问题认真汇总,及时跟进、处理,全年客户满意率95.7%

  2、年度重点工作总结

  20××年全年成功组织策划并举办了元宵节灯谜会、水榭**“我爱我家”有奖征文、重阳节健康体检等大型社区活动,期间联系了赞助单位对活动赞助奖品、纪念品,为公司节约了成本3000余元,融洽了物业与业主之间的关系,体现了和谐社区。年底,积极联系赞助单位为小区赞助20××年年历300余份,上门赠送给业主,得到了业主的好评。

  当然,我在工作中还在存在着缺点和做得不到位的地方,我会继续努力工作学习,今后一定尽力做到最好。工作中需要“超越”的精神,我相信经过努力,工作会越做越好。

  在此,在对试用期的工作情况及心得体会做一汇报后,我想借此机会,正式向公司领导提出转正请求。希望公司领导能对我的工作态度、工作能力和表现,以正式员工的要求做一个全面考量。我愿为同方人环的蓬勃发展贡献我全部的力量。

  述职人:

  20××年××月××日

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