述职报告网>范文>模板>队长述职报告全解

队长述职报告全解

时间:2022-05-10 12:56:25 模板 我要投稿
  • 相关推荐

队长述职报告全解

篇一:基层队长述职报告

队长述职报告全解

职 报

述职人:李锦波

20xx年1月15日告

年度述职报告

尊敬的各位领导,同志们:

你们好!

今年,本人在领导的关心、支持下,在全体员工的共同协作、努力下,顺利、圆满地完成了各项工作。

一、 本年主要业绩

1、 全面完成生产业绩指标;

2、 全面完成党群工作业绩指标;

3、 全面完成综合治理业绩指标;

4、 全面完成经营管理各项业绩指标;

5、 全面完成上级交办的其他工作任务。

二、 采取的工作方式及工作成果

1、 做人一身正气,两袖清风

本着“一身正气,两袖清风”的做人原则,恪守着“公生明,廉生威”的人生信条。在办事时做到公正、公平、合理,一心为公,廉洁自律,以理服人。我常常在思考:“当干部为什么?”当干部最基本的要求就是在自己的岗位上,尽职尽责,忠于职守,多劳多得的事要干,多劳少得甚至劳而不得的事也要干,只要是工作需要就要带头去做。工作中应该站在企业的立场上,从企业大局出发,为员工着想,不能讲享受,更不能讲攀比,如果攀比就要攀比人之所长,人之所优,强化个人的业务水平,熟练掌握

管理技能。在享受方面,我总是低调处理,在用权方面,更是如此,一切以能发挥领导的整体效能作用为前提,从不将自己的意见强加于别人头上,凡事三思而后行,带头做出表率。

2、 学习精益求精,永不知足。

在当今科技创新日新月异的时代,必须时刻注意加快自己知识的更新,以适应时代的需要,否则就有被时代抛弃的危险。在学习上我主要采取三种方法,一是书海知识,二用互联网充电,三是利用电视获得知识。所谓书海知识,就是多看书。我热爱读书,文学名著、专业知识、管理技能等方面的书籍都是我阅读的首选。互联网充电,就是利用计算机这个先进的电子工具在最短的时间内去获取最新的知识和信息。有人讲:“二十一世纪等于电脑加因特网”,对我来说这是至理名言。无论是工作之余,还是休息在家,我都能以最快的方式了解当天的国内外信息。这些年来,我真正体会到了电子时代给我们带来的利处。利用电视获取信息,看科技之光、探索与发现、百家讲坛、走进科学等栏目成为我生活中不可或缺的内容。

3、 工作勤奋敬业、尽职尽责

安全工作是企业的生命,在工作中我历来把安全放在一切工作和首位,并对其实行一票否决制。对于我来说,领导抓好此项工作是全年工作的主要目标。我按照上级的指示及时组织召开安全会议,将上级部门的有关指示精神传达到每位员工,针对本队距基地较远的特点,根据我队的实际情况提出了具体要求和措施,

及时组织自查,对存在的问题及时进行整改、上报,保证了我队生产的安全稳定。全年我队没有发生过任何安全事故和事故未遂事件。

4、 主要工作成果

a. 组织完成年度系统检修工作。

b. 按时组织完成转岗员工和新入厂员工的技能培训工作。 c. 积极协调与各相关方的关系,提供一流基础保证。

d. 指导承包队伍,完成正常巡视、维护工作,对缺陷和事故进行

统计和处理,对新建工程进行质量把关监督。

e. 牢固树立安全第一的观念,加强HSE管理,把安全工作落在实

处。

f. 加大设备维护保养力度,设备管理工作上了新台阶。

g. 充分发挥党支部和工会组织的作用,组织有利于员工身心健

康、丰富多彩的文化娱乐活动;成立伙委会,协调生活管理人员与员工之间的关系,建立和谐的生活氛围。另外,还负责接待兄弟站队在外工作时的接待工作,尽我们最大的热情,让他们满意。

h. 加强队伍管理,树立整体形象。

三、 今后的工作目标计划

我们是在为企业发展这个大目标工作,应该怀有宽大的胸怀,不能计较个人得失。在过去的十几年中,我从没因为个人原因向领导提过任何过份的要求,也没有因为个人原因影响过工作,所追求的目标

就是无愧于企业、无愧于事业、无愧于同事和员工,无论走到哪里,面对任何人我都力争做到问心无愧,这就是我对工作结果最大的追求。尽管我本人还存在许多缺点和不足,今后的工作、生活中还将面临无数的困难和挫折,但我坚信,只要努力克服不足,逐步地完善自己,终会使自己获得丰富多彩的人生,实现理想中的人生意义。

述职人:XXX XXXX年XX月XX日

篇二:车队队长述职报告

车队队长述职报告

2013年,在上级党政领导的关怀指导下,在车队全体干部职工的支持帮助下,我紧紧围绕公司全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,认真执行领导安排的出车任务,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。

一、理论学习情况

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,不断加强政治理论学习,认真贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的十八大、十八届三中全会精神,力求领会实质,指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活动,力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时,我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。

二、个人工作完成情况

做好车辆管理工作。由于公司地处偏远,交通相对不便,车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作

为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,实现车辆管理的规范化和制度化,该保养维护的时候及时督促,提高了运行质量,同时减少维修和油耗费用,降低成本,提高效益。

做好车队安全工作。安全工作是重中之重,车队始终把安全工作放在第一位,加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务,对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学习教育,通过行之有效的方式,将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中,要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则,必须做到安全行车,加强车辆的维修保养和日常保养工作,做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,定期对所有车辆进行全面大检查一次,并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,及

时发现问题,及时排除隐患。

加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

三、作风建设情况

在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗

旨意识,促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了车队的窗口形象。

四、存在的问题和努力的方向

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进车队整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。

篇三:车队队长述职报告(最新)

2014年度述职报告

尊敬的各位领导和同志们:

2014年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:

一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。

根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质,认真学习了党的十八大精神及习近平总书记系列重要讲话读本。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。

二、加强安全管理,保障服务用车。

1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。2014年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。

2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。 2014年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。

3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。

另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。

4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。

5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。

6、油料使用:严格执行油料审批制度,定期核算油料使用数据,报备后勤服务中心主任审阅。

7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商,货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜,为单位节省近20000元。为了提高停车场的使用率,针对车位少,新增车辆多的情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡,使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。

三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,车队大力加强了驾驶员队伍建设。

首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。

其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

另外,经常和驾驶员谈心,相互交流车辆驾驶维护的实践经验,了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了车队驾驶员业务水平的提高。

四、存在的不足和努力的方向

一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现在以下三点:一是自己的理论学习水平有待提高;二是对一些驾驶员的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中仍需持之以恒,在工作较累的时候,也要提高思想觉悟。

在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务,争取在工作中取得更大的进步。

20xx年1月28日

篇四:保安队长述职报告

保安队长述职报告

每一个员工在认真履行了自己的岗位职责后都是一件快乐的事情,同时也是自己对工作的负责,对自己的负责。以下是从事两年多以来的保安队长述职报告资料。

尊敬的中心各位领导同事们:

本人自2008年担任会议培训中心保安部一队队长一职以来,在部门经理和中心各级领导的正确领导和指引下高标准严要求紧紧围绕中心的总体部署带领全体安保人员全力做好中心的安全保卫工作,任职至今未发生一起安全事故,保安队伍稳定,各项工作开展情况良好。下面我就将任期内的工作情况向领导和组织做以汇报:

一.加强自身素质和业务学习确保管理上水平。

欲先善其事必先利其器,作为一个基层管理者必须要有高度负责的责任心和过硬的业务水平才能胜任管理工作带领队伍健康稳定的向前发展,而安保行业又是一个高风险行业,保安队伍更是一个特殊的行业,从业人员要求也高,要求准军事化管理,怎样才能把这20多名不同情况的年轻人唯我所用呢?发挥他们的光和热呢?这是个具有挑战性的工作!任职伊时为了能尽快熟悉岗位情况,理清工作思路。我给自己制定了详细的学习计划,利用各种学习方式进行学习,全面加强自身素质和业务的学习。一是自学安全保卫知识及消防知识,先后自学了《企事业单位内部治安管理条理》《消防法》《消防管理》《保安管理》等工具书。并从网上搜集观看了保安管理及消防方面的视频及资料。二是积极参加处及中心开办的各类培训班,通过系统全面的学习,加强自身素质及专业知识的提升。三是虚心向油田公司ABC管理模式创建人、标杆中队创始人、资深安保管理人员巩星南同志学习安保管理知识及经验,通过一系列的学习。本人现以能完

全独立处理部门的管理事务,在经理休长假期间代行经理工作做好部门日常管理及大型会议接待安全保卫等工作。

二.爱岗敬业无私奉献保安全

会议培训中心及调度中心作为长庆油田会议培训接待的重要机构和输油处的办公机关,承担着油田及地方政府的各种大型会议接待任务。作为在中心从事安保工作达五年之久的我来说深知着其中的政治责任感有多重,而事故隐患它是不随人的主观意志而改变,正因为如此,身为一名基层安保管理人员,必须时刻保持高度的警觉性和责任意识,大局意识。两年来,我和部门经理一道建立健全部门规章制度,创新管理措施及管理手段,稳步提升工作效率及工作质量,自承担安保管理工作以来保安队伍稳定,门岗值班院区巡逻,会议接待安保值勤等工作。万无一失,为此我和同事们放弃了节假日及家人团聚的时刻。坚守工作岗位确保安全无事故。得到了各级领导的肯定。并从个人到集体取得了各方面的成绩,一是本人2008年及2009年连续两年代表中心参加处消防大比武分别取得10平米油池灭火第三名与第二名的良好成绩,二是我2009年被中心评为部门优秀员工。三是今年8月参加中心安全演讲比赛获得第2名。四是所在部门今年9月份被评为中心优秀示范岗。

三.加强员工培训提升服务质量

部门员工多为90后且大多是第一次参加工作,自我约束力差,理解能力不强,工作执行力低,管理难度大,为提高队伍的整体素质我和部门经理从源头抓起,不厌其烦的加大岗位培训力度,每星期对员工进行有计划的学习和培训,同时根据不同人员情况进行针对性的教育培训,使员工队伍确保了稳定,员工的作风纪律,业务水平,服务质量和处理问题的能力有了明显的提高,取得持续无事故的良好态势。

四.下一步主要从以下几个方面展开工作

1、加大值班和巡逻检查力度,在重大活动期间,加强值班、对重点部位、敏感部位安排专人值班,发现情况做到第一时间到位,及时处置,把一些不安定因素和苗头消灭在萌芽状态。在加强值班的基础上进一步调整加强巡逻检查密度,保安人员24小时巡逻检查制度,主要抓各岗位值勤时工作质量、仪容仪表、作风纪律等。

2、层层布置、层层落实。在开展工作之前把工作布置后主抓各项工作落实情况,加大对员工的管理,要求员工做到的首先我自己必须要作好。对队员加强管理,对每个队员严格考核,为提高保安队员整体素质,讲当前治安形势,及保安工作的重要性,对他们提出严格要求。

3、严格执行公司的规章制度,做好本职工作,管理全队的各项工作。配合经理对每一个岗位进行绩效考核,有功必奖,有过必惩,进一步提高队员的工作积极性。

4、做好队员的思想工作。关心爱护队员,了解队员的思想、工作、等的情况,及时发现问题。做到政治上关心,思想上信任,工作上教导,生活上体贴。

5、不断提高队员的业务素质。要有计划的组织队员学习业务,检查督促队员管好、用好安保器材和消防器材,使其保持良好工作状态。

6、加强院区消防安全管理和车辆管理工作,确保院区消防安全和车辆的有序停放。

7、坚持查岗、查哨制度,掌握人员在岗情况,作好考勤工作和安保人员调配。发现问题及时解决,重大事件及时汇报。

虽然在领导的关心支持下,在同志们的帮助下我在工作中取得了一定的成绩,但是,离领导的要求和同志们的期望还有一定的差距。

工作中,还有一些不尽人意的地方。特别是对安全保卫工做的还不够细不到位,我会吸取教训,总结经验。在新的岗位上在中心各级领导的正确领导下,进一步加强中心的安全保卫工作,使每项工作落到实处,做到防患于未然。确保安全无事故,使中心有一个良好的工作生活环境。

以上报告,请审查

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在大队领导和公司的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。首先我带表我车组的所有的成员感谢领导给予我们的荣誉。同时感谢领导对于我们工作的肯定。

回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为一名车长时刻牢记自己肩负的重任,团结和组织好本车组成员日常的工作和生活。 在执行任务中我车组司机保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保押运用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。并获得了10年先进司机的荣誉。

同车组的其他成员业务员也好押运员也罢,我是这样要求他们的,团结一心是主要的,二是要树立较强的敬业意识。只有从内心深处认同押运这份职业,才能在平时的工作生活中从小事做起,并不断探索新的工作思路和方法;三是要及时了解银行工作人员的基本情况。只有在极短时间内流利叫出对方的姓名、职务等,才能迅速拉近相互间距离。我总结了两个小方法,首先是留意听银行工作人员相互间是怎样称呼的,其次是细心看交接登记本及银行悬挂的公示牌内容;四是主动协助银行方做一些力所能及的事情。让客户感到你把银行网点当成自己工作的场所;五是在勤务中遇特殊情况时要提前告知银行工作人员。俗话说“伸手不打笑脸人”,勤务中影响晚点的因素很多,如果你把原因解释工作做到前面了,客户感到你很重视他们,将心比心,他们会理解的;六是切勿当面否定客户提出的要求。遇到客户提出的自己能力范围内解决不了的问题,要及时向上级反映,不管结果行或不行,要在第一时间将信息反馈到客户,不要让客户把矛头指向你,认为是你在为难他们;七是适当给予感情投资。比方节假日给他们发祝福之类的短信,并热情邀请其参与,在日常交往中以“哥哥、姐姐”之类称呼他们,以营造轻松和谐的工作环境。

公司领导的信任和同志们的支持,使我我获得了一车之长的荣耀,关心车组成员生活的同时我努力协调好各方面的关系,结合工作实际情况开展工作。以下是我一年以来的工作心得和领悟:

1、严格按照公司规定按百分制的要求认真严格的开展工作,确保押运任务安全、有效的完成。

2、车组会。每周召开一次,,在星期日下班后进行,主要讲评一周工作。

3、建立定期学习制度,本车组人员每月进行两次业务理论学习通过理论的学习,能够让人员认识到不足,改善时间长了的麻痹思想,能够充分的调动本车组人员的积极性。

4、及时、安全、准点的完成下达的各项任务,保证正常工作的顺利开展。

5、每月进行押运员枪支的装卸和擦拭保养,确保押运员正常使用枪支。

6、每季民主评选车组人员的优秀个人,对车组人员表现好的同志上报大队提出口头嘉奖。

7、谈心制度定期找队员谈心,及时了解队员的思想动态,有针对性地做好思想教育工作,调动每一位队员的工作积极性。生活上要体贴,最大限度地帮助队员解决后顾之忧。虚心接受车组成员的意见、建议,努力营造团结进取的良好工作氛围。

8、重大情况报告制度,执行押运、守护任务时,必须加强情况的报告,押运时沿途发生的交通事故、堵塞、车辆故障和到达目的地交接时发生的各种情况、周围可疑的人和事,以及执行守护任务时,发生的各种情况,都应及时将情况和处置结果报告上级,听取指

述职人:XXX

篇五:副队长述职报告

述 职 报 告

我叫***,现任**********副队长一职,负责井下巷道施工的监督和指导工作,在矿、科领导的关怀与帮助下,我时刻牢记“安全第

一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,严格要求自己,遵纪守法,勤勤恳恳,认真做好自己的本职工作、扎扎实实、一步一个台阶。通过近几个月的努力和拼搏,虽然取得了一定成绩,但也有很多不足之处,下面将本人几个月的业务思想和工作总结如下:

一、加强业务及专业知识学习,提高处理技术业务工作能力

1、认真学习煤矿相关的规程措施。参加工作以来,我始终不忘“活到老、学到老”的精神,学习和掌握掘进工作面的作业规程。加强学习《煤矿安全规程》,以《煤矿安全规程》作为安全生产的准绳、衡量标准,努力为今后工作的开展提供可靠的依据。

2、利用科学发展观的观点和方法解决在掘进技术、管理、工作中的问题和难题,树立勇于克服困难的勇气。遇事多考虑、多交流的工作思路,求真务实、艰苦奋斗、开展批评和自我批评。

3、加强业务知识学习,提高自己业务水平,认真落实、矿下发的各项管理规定,严格自觉遵守矿各项管理规章制度。以煤矿“安全第一、预防为主、综合治理”的重要思想为指针,认真贯彻落实学习《煤矿安全规程》,通过学习使自己提高了认识,明确了以后工作思路和奋斗目标。坚定了信心,激发了我干好本职工作的积极性,树立了“安全第一,预防为主”的思想。

二、遵守劳动纪律,认真完成各项工作任务

我时刻遵守各项规章制度,认真完成领导安排的每一项工作,无论大小,均认真按质按量完成。

积极参加矿每月三次的质量标准化验收工作。配合区队抓好巷道工程质量管理,安全技术管理,圆满完成领导安排的各项任务,达到“安全事故为零”的安全生产目标。

三、提高科技创新意识,努力提高自身技术研究水平

牢牢把握“科学技术就是第一生产力”的真理,通过现场实践经验的积累及专业理论知识的更新,不断提高参与科学技术研究的能力,为我矿在掘进质量标准化达标作出自己应有的贡献。

四、不足之处

工作中还存在很多缺点、与领导要求不够严格,理论技术知识业务水平还比较低,对新的技术不能及时掌握,在今后的理论技术知识业务水平上有待进一步提高。

五、今后如何打算

今后我要勤奋学习、努力工作、认真学习新技术。到队几个月时间里,虽然在各个方面都取得了一定进步,但我深知这远远不够,今后的路还很长,还可能遇到各种各样的困难,不过我相信在领导的正确引导和同事的支持帮助下,一切难题都会迎刃而解。当然,我也诚恳的希望领导和同事能够对我做的不足的地方提出批评。

我要不断的学习新的技术,创新工作新思路,提高自身能力。我的不足之处望领导给予指正。

在今后进一步努力干好自己的本职工作。一定要认真克服缺点,发扬成绩,不断学习新知识,研究新问题,积极推广应用新技术,新工艺、完善技术新水平。将学到的知识最大限度地运用到工作中去。

最后我诚心的恳请各位领导能给我提出宝贵意见、今后在工作中大胆创新、努力拼搏。

20xx

述职人:**** 年12月2日

篇六:20xx车队长述职报告

述 职 报 告

各位领导,各位同事,你们好:

大家好!一年来,我在公司党委的正确领导下,在各部室

的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下,完成了各项工作任

务,并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下:

一、加强学习,不断提高自身素质。

我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,广泛学习了有

关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理

的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了公司的各项规章

制度,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,本着对公

司负责、对岗们负责、对自己负责的积极心态投入到工作中去。

二、属尽职守,认真做好本职工作。

在公司业务发展迅速,用车大量增加的情况下,我坚持科

学安排、合理调度,最大限度地提高车辆利用率,基本满足了机

关用车需要。一是保障了公司机关日常用车需要。每天正常办公

用车平均出车15台次,月均到集团20次以上。二是保障了各类

生产用车需要。顺利完成保生产和保供气的出车任务;三是保障

了工程用车。保障了公司的各种重点工程、庭院改造、天燃气置

换工作、太重榆液、北部新城、大学城的管道铺设工程的顺利完

成。全年不完全统计出车8000余趟,共行驶约50万公里,我合

理调度车辆,确保车辆及时到位,保证了公司的正常运营所需出

车任务。在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维

护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。

三、联系实际,全面加强队伍建设

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为公司各项

工作的正常开展创造有利条件,首先,我向车队司机做好思想政

治宣传工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、

顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据公司

各项规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与其

它部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,确保了车队各项

工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部例会,交流

车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进

了全体司机业务水平的提高。

四、廉洁自律,自觉抵制不正之风

我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细

致、脚踏实地的工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用

虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了公司

的良好形象,做到了严于律己。在生活中,我能够以保持共产党

员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范

日常言行,修正思想认识。

今后,车队要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工

作重点,保证安全行车,提高运行质量。在有效满足领导和各部

门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公

务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进工作的健康有序开展。

把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳的营运队伍,为公司的发展尽我

微薄之力,请各位领导对我今年的工作提出宝贵意见和建议。

廉  达

2013 年1月22

篇七:最新车队长个人述职报告

最新车队长个人述职报告

2012年公司安排我担任小车中队中队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作,有成绩也有失误,下面我就本人2012年的工作向各位领导作以汇报。

今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的。可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。 一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我认识到,要想把基层工作干好,就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。二是明确分工,详细划分工作范围,做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施,力求决策科学、公正。 作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到第二日的督促车辆及时出场,从正常工作时间到节假日、双休日期间,自始至终都能做到生产管理不间断,组织生产不间歇,保持着生产指挥的连续性和有效性。

我深知,要想使工作有效运行,就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始,我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓,根据公司各项制度结合中队实际,先后制订了小车中队2004年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度,逐步使小车运行达到了行驶有效益,管理有制度,保养有计划,换驾有汇报,从而实现了整体工作平稳起步。 为提高车辆出勤率,占稳我中队现有市场份额,我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“用户的需要是我们工作的目标”,“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见,回来后根据用户的要求加以

改进,努力保住市场份额,并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下,今年在用车辆出勤率达到了95%以上。在生产管理工作中,我注重解决制约我们工作的难点问题,争取我中队整体管理水平的提高。我多次向公司反映路单填写中的问题,为职工安心出车创造了一定条件。5月18日,两个小车队合并之后,我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间,解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题,努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1—11月份我中队劳务收入达到420万元,虽然与公司下达计划还有一定差距,但是我们做到了问心无愧,尽了最大努力。 今年,在成本控制方面,我也是想尽了办法。

2012年,我们认真执行公司精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施,经中队职工大会讨论后,将所有费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会,找出经营工作中存在的问题,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上,我坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主张,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩,硬兑现。1-11月份,我中队累计消耗材料40.9万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了9.7万元,1-11月份油料累计消耗84.4万元,在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了3.7万元。 要保证有效的生产运行,必须要有坚实的物的基础,原两个小车队在用设备61台,可近50%的车辆都是报废在用设备,车辆状况的不良,造成了生产和设备的矛盾十分突出。要从事生产,首先要解决设备的问题。我在公司各位领导的指导下,制定出了“在继承中创新,在创新中发展”的工作指导思想,并结合我中队工作性质、车辆状况,以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章制度,狠抓制度落实,使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中,主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作,每月清查一次漏保车辆,进行考核并督促保养。为进一步摸清设备状况,有针对性的加强设备管理和维护工作,我们加强了车辆检查监督力度,

以公司每月15日“车场日”检查为主线,伴之自查自改工作,找出设备管理中及设备性能方面存在的主要问题和共性问题,作为设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆352台次,查出问题79个,当场整改63个,按期整改16个,整改率达到100%。对每天的车辆回场检查工作,我们丝毫不放松,随时随地督促驾驶员接受正常的检查,发现问题,及时整改。由于车辆在工作中随时都会出现故障,对生产影响严重,为此,我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识,并加强监督落实,力争使车辆保持完好状态,特别是单车承包以后,每月下达的保养计划,我们都要及时通知到每一个驾驶员,要求他们按规定时间进报,并在月中的工作中加以督促落实,尽量防止对生产造成大的影响。

由于我们的设备管理工作扎实有效,今年以来设备完好率达到90%以上,并在2012年营运证审验和车辆年度审验时,一次过关,受到了公司主管部门的好评。 安全工作是运输单位的头等大事,重中之重,也是一个车辆生产单位管理者最大的责任,在安全方面我们承受的压力可以说使人食不甘味,夜不安寝。为了抓好安全工作,我们确立了“抓生产从安全入手,抓安全从生产出发”的工作指导思想,从人和物两个方面入手,加强了工作过程中各个方面的安全管理,逐步在我队建立了安全生产平稳发展的良好局面。一是有计划、有安排、有重点、有落实,抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。我们以“小车配属HSE作业指导书”为最基本的安全管理办法和安全监控手段,周密部署,精心组织,搞好了生产组织中的安全工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度,安全讲话突出实际,结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪,及时提醒大家当天应注意的事项,分析工作过程中的不安全隐患,力争做到具有较强针对性的安全提示,同时力求达到内容通俗易懂,不空洞,不乏味。对于每周一的安全教育例会,更是精心准备,从建立安全学习签名册做起,在学习时间上保证,在内容上精选,除及时传达公司下发的安全文件、制度外,还注意有关的学习资料,既丰富了安全学习内容,也易于驾驶员理解、领会。我十分重视发挥中队安全领导小组作用,全年共组织召开中队HSE领导小组会议6场次,分析中队安全工作中存在的问题,制定出相应的对策,提出工作要求和工作中注意的方面。针对职工中存在的“安全工作听天由命,安全工作是增加负担,安全工作不敢多讲”的错误认识,开展了多次的说理教育,并召开了两次驾驶员座谈会,进一步

提高了职工的安全意识,激发了安全工作中人的主观能动作用。为进一步加大检查力度,我每个月都要抽出一定的时间,深入矿区公路、车辆驻地,检查车辆运行中存在的安全隐患,对查出的问题,能现场整改的当场整改,整改不了的督促限期整改。为及时掌握职工队伍中存在的不稳定心理和设备方面存在的不安全因素,我经常调查研究,采取针对性较强的安全措施,以保证安全工作有效运行。由于单车经营承包工作的实施,对职工心理、行为等方面都产生了一定的压力,如何搞好新形势下的安全工作,我们进行了一系列的思想引导工作,从解决职工思想疑虑入手,在职工安全思想防线方面进行了加强,对职工反映上来的有关安全的人和物的问题,我都能给予解答、解决、处理,在中队内部创造了一个稳定的安全环境。我还根据季节特点和工作实际,组织生产时先安排好安全工作。夏季到来之际,我们及时组织驾驶员学习公司下发的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生产管理规定》,对安全工作提出相应的要求;冬季来临了,我又及时提醒驾驶员注意遵守《冬季安全生产特别管理措施》和《冬季设备操作规程》,对冬季安全工作作出了指导。在安全管理上我们坚持严管重罚,把隐患当违章来抓,把违章当事故对待,处理个别人,教育一大片,产生了辐射和震慑作用。针对“4.23”事故的发生,我们两次召开职工大会分析事故原因,吸取事故教训,并且开展了以“驾驶员五条禁令”为主要内容的安全协议签定活动,要求每人写出一份“安全行车保证书”。同时,我还认真落实 “安全生产管理年”活动、“安全生产月”活动、“119消防演练活动”等安排,认真组织,有计划按步骤开展各种活动,力争从各个方面提高职工的安全防险能力。我们还制订了小车中队驻外人员安全教育措施和办法,有效解决了长期在外配属驾驶员管理不到位的问题。针对小车配属的特殊性,我及时走访配属单位,通过采取与配属单位共同监控驾驶员行车中安全行为的办法,有效地解决了安全工作中的一些难点。 作为一个基层干部,我在工作中始终服从上级组织,在自己职权范围内认真履行工作职责,努力提高工作水平。今年六月,通过自己的努力和大家的帮助,我终于加入了中国共产党,成为一名预备党员,这更激发了我的工作热情。我更加认真努力地学习党的路线、方针、政策和企业改制的有关精神,加深理解并领会其实质,在工作中加以运用。业余时间,我能自觉学习有关的业务知识和管理知识,不断充实自己,提高自己的工作能力和工作水平。上级和领导安排给我的工作,凡事无巨细,都能认真负

责解决。对公司的决定,都能自觉遵守。

作为一个基层带头人,我明白“其身正不令而行”的道理,严格要求自己,要求大家做到的我首先做到,大家不做的我首先不做。能关心同志,热情帮助群众,努力在工作中创造一个和谐、进取、向上的环境。在生活中,我能做到生活简朴、廉洁奉公,时时处处维护着党的形象,争取使个人的价值同党的事业相一致,使个人为党的事业增光添彩。 纵观自己一年来,付出了一定的努力,做了一定的工作,但是自己所做的一切离组织和领导的要求还差的很远,尤其是随企业改制的进一步深入,自己还需进一步加强业务知识的学习,以便更好地适应企业经营机制转换的需要,在工作上也需要进一步开拓创新。另外,由于生存环境的变化,加之企业经营机制的转变,如何在目前形势下,通过加强生产管理的作用来促使我中队经营境况的根本好转方面做得还不够。同时,工作头绪一多,我就显得比较着急噪,有时侯忽略了方式方法,某些工作环节还处理的不够扎实。在工作方面,还需要进一步的深入、细致。所有这些都需要加以改进。我相信有上级组织对我的教育和培养,有职工群众对我的关心和爱护,我一定会发扬成绩,改进不足,在以后的工作中作出更大的成绩,我也相信,我个人的路会越走越宽,我们小车中队、特车公司的前景会更加美好。

资料来源:/data/sbcl/

篇八:中队长述职报告

述职报告

本人xx,xx人,xx年出生,xx年12月入伍,中共党员,上尉警衔。现任xx中队长。

今年来,在大队、支队两级党委的领导下,在机关业务部门的具体指导下,在全体官兵的大力支持和帮助下,我坚持围绕上级的意图和要求,对照职责,认真学习,勤奋工作,始终坚持求真务实的工作作风和昂扬的精神状态,与时俱进,开拓进取,全面提高自身的能力素质,努力在本职岗位上建功立业,工作取得了较为明显的成效。现将一年来履职情况汇报如下:

一、加强党性修养、提高自身素质

我积极学习党的知识,用党的先进理论武装自己。坚持学习 “践行当代革命军人核心价值观”一系列的重要论述,增加自身争先创优意识,通过学习进一步加强了党性修养和思想认识水平,保证了自己在思想上、行动上与党支部保持高度一致并致力于解决问题、突出重点、注重实效。平时,认真对待党课教育、党日活动,认真做好笔记,积极参加活动,并努力把所学习到的知识融与日常生活之中,从自己身边的做起,从小事做起,确实把党员的先进性做为自己行动的基本要求。

二、刻苦钻研业务理论,立足任职需要。

任职以来,我能充分认识到自己的责任,正确给自己定位。当主官几年来,虽然有一定的经验,但自己还是深感责任重大。对此我能正确认识,不盲目自大,不不懂装懂,充分利用时间学习部队管理、执勤、训练等各方面的规章制度,三季度以来,我已重温、学习了《基层正规化管理规定》、《执勤规定》、新颁发的“三大条令”、《纲要》、《新大纲》、《正规化执勤等级评定实施办法》等十多本有关方面的材料、书籍,对有些内容,反复的学习,力求熟记为心,因为这些都是管理好部队的基本常识。同时我还积极的向其他同志学习,俗话说“三行人,必有我师”,对自己不懂的我主动打电话向友邻单位请教,取人之长补己之短,并自己多次跑到浦口中队、二十中队等友邻单位现场学习。对各项工作的部署、计划的安排、活动的总结都亲自起草,把学习到的东西与工作实际结合起来,用所学的知识来指导工作,力求尽快满足工作需求。到目前为止,自己认为已能够较好干好自己的本职工作。

三、发挥主观能动性,坚持求真务实的工作作风

一是要坚持求真务实的工作作风。今年以来,中队各项设施都不够完善,我在心里想如何改变中队硬件设施不齐全,软件建设不规范的现状。今年夏天,中队饭堂空调损坏,不能正常制冷,在中队经费不足的情况,我主动垫款请地方专业人员修理空调,使官兵能够安心就餐;二是要中队全体官兵发挥主观能动性,自己动手建

队。我积极向上级机关反映情况,争取给予支持,同时,同全体官兵一道动手,搞粉刷,整理物品摆放,从内到外逐步规范,通过一段时间的建设,面貌焕然一新。今年以来,中队的各项工作我都能亲临一线,靠前指挥,从不坐而论道,当甩手掌柜,我中队正规化管理水平有了明显的提高。中队在新兵岗前考核、季度按纲建队考评,受到上级领导的充分肯定。。中队全年完成中心任务圆满,在我任职期间,执勤目标无事故,受到了上级业务部门的充分肯定。今年更有望被评为“先进中队”三是不等不靠,立足自身,能主动地解决问题。我能够深入调查研究,坚持吃透“上情”和摸清“下情”相结合,继承借鉴和发展创造相结合,个人努力和发挥群众作用相结合,理论和实践相结合,不唯书、不唯上,不照抄、不照搬,一切从实际出发,创造性地开展工作。四是心系战士,处处为战士考虑。无论训练场、饭堂、宿舍,都能和战士打成一片,执勤工作中,能经常问寒问暖,如有战士生病能积极关心,家中遇事,能尽其力帮助解决。

四、搞好团结协同,确保中队干部思想行动协调一致。

今年以来,各项任务较为繁重,为了整个中队的工作能圆满完成,干部之间的团结一致就显得尤为重要,为此我能积极和其他干部多谈心、多交流以求达成共识。对中队的各项工作、各种事情也积极主动的召集大家讨论、研究,做到公开、公平、公正。生活中

对其他干部也做到坦诚相待,以诚待人,较好的团结了周围的同志,确保了中队工作的有序开展。

五、注重军事训练,提高部队军事素质。

坚持科学施训,按纲细训,正规严训。依照支队年度和月训练计划,结合中队实际情况,坚持支部议训制度,经常组织部队对《新大纲》和岗位练兵训练内容进行全面系统的学习。为提高中队战士军事素质,我与中队干部多次研究、共同想办法出点子,充分利用一点一滴时间进行训练。并一直严班格对长的要求,要求他们要严扣细训、要因人施教。并坚持训练场上跟班作业,检查督导训练。同时也积极的锻炼自己的军事技能,对自己不会的、不懂的,通过观看训练碟片,向班长学习来不断提高自己的水平。通过全中队共同的努力,在时间紧、基础薄、任务重的情况下对今年全年的训练课目也较好的完成,今年支队组织的官兵日常养成会操和干部军事科目考核参考人员全部合格。

六、严抓执勤制度,提高执勤水平。

执勤是武警部队的中心工作。任职以来,我始终把执勤作为一项首要工作来抓,我通过谈心、询问、查哨等各种方法了解中队每名战士的上哨情况,做到心中有数。充分利用中队小能人作用,对哨所进行粉刷和线路整理,今年下半年我积极与南京桥工段协商,帮助我中队对88号哨、109号哨旋梯扶手进行重新安装加固。我

定期对中队执勤隐患进行排查,对于发现的隐患及时整改。同时严格落实执勤各项制度,坚持到实地哨位查勤,严格按照中队查勤查哨计划,不但自己这样做了,对中队其他干部也做到常提醒、常要求,使中队干部对执勤工作形成齐抓共管的良好形势。

在取得以上工作成绩的同时,我还感到自己存在着诸多不足之处:

1、工作方法不灵活,缺乏创新精神;

2、党员模范作用发挥不够明显,创先争优意识还不强;

3、工作精细化程度还有待提高。

自我评估:称职

述职人:xxx

二Οxx年十二月三日

篇九:安全队长述职报告

06述职报告

尊敬的上级领导:

新的一年即将到来,回首今年,感触颇多。在公司各级领导的关心和帮助下,在队领导的大力支持下,在全队职工的配合监督下,我认真履行安全队长职责,全面负责本单位的安全生产。及时传达上级文件和指示精神给队上,协助队领导制定安全生产措施,解决各种安全问题,并及时反馈到安全部门。在积极开展公司下达的各种安全活动的同时,抓好我队的HSE管理,不断提高自身的安全管理水平。一年来,使我队没有因为一起井下、设备事故而耽误生产;没有因一起人员工伤事故给队上抹黑,做到了生产与安全同步进行。现将我一年来工作情况作一简要叙述:

一:我坚决拥护中国共产党的领导,认真学习党的十六大报告以及“三个代表”重要思想,牢记党的宗旨,认真贯彻党的路线,方针和政策,不断提高自身的政治鉴别能力,政治素质,坚定社会主义信念,牢固树立无产阶级的世界观、人生观、价值观。积极向党组织靠拢,盼望成为一名真正的中国共产党党员。

二:安全是个分射面广,隐藏性强,易触发,难预防,影响力大的问题,是上级领导一直注重的难点。今年以来,我进一步更新观念,调整思路.制定了我队“以人为本,安全第一”的安全工作方针和“全年生产无事故”的安全工作目标以及年度安全工作的重点.为了确保目标的实现,建立有效的安全生产管理机制, 划分责任区,落实责任人,根据公司的要求和井队的实际情况,健全和完善各项安全规章制

度和各种安全保障措施。今年以来我们认真组织开展了公司举办的81次岗检、‘百日安全无事故’等各种安全生产活动,利用召开班前班后会,黑板报宣传横幅等形式,进行了广泛的宣传认真对照检查细则要求查找我们工作存在的不足,制度上的缺陷,管理上的漏洞.同时积极推广HSE管理体系的运行,对照HSE程序文件,各岗位人员对设备设施和作业活动内容进行了有效的危害识别和风险评估,并列出了重大不可容忍的危害清单和改进措施. 为了更加充分的发挥班组职工安全意识责任感以及互相监督的作用,开展评先树优,每月根据本班人员的表现,每班评选一名优秀监督员,经考核委员会通过,发给本人50元的奖励,以此激励班组安全监督员大胆的履行监督职责, 人人争当安全监督员,及时监督制止本班岗位人员的违章违规行为,从而确保人员安全,消除隐患,为队上安全生产起到了积极的推动作用。在争创“安全先进班组”活动中,为了激励各班组积极展开活动,制定了安全先进班组考核标准,对评选的先进班组颁发流动红旗,并给予200元的奖励。

三、每口井定期进行一次设备安全大检查,做好自查自改,早发现早处理,将安全隐患消除在萌芽状态,防患于未然,不允许设备超负荷运行和设备“带病”运行 , 在生产和安全有矛盾时 , 坚决执行安全操作,不怕职工说闲话,不做老好人。如:今年7月2日滨425-斜42井起钻过程中,我在检查钻机时发现刹车片固定螺丝脱落,立即责令停止起钻进行整改,清除隐患。

我深深的认识到安全管理工作的重要性,它关系到公司的发展,

队伍的稳定,生产效益的提高,以及千家万户的幸福,今后我将一如既往,始终把安全放在首位,进一步加强职工的安全培训,改善安全设施,不断的提高职工的自我保护意识和自我保护能力,确保安全无事故,

给职工提供一个安全的工作环境,为公司的发展作出自己的贡献。

篇十:20xx企业保安队长述职报告

20xx年述职报告

尊敬的各位领导、同事们:

我自20xx年担任集团公司、后勤服务中心保安大队长,过去的一年中在公司和中心各级领导的正确领导下,我与保安大队全体,同心协力,顺利的完成了企业的安保工作,下面,我将一年来的工作情况向领导和同事们汇报如下:

一、严格管理、不断提高,做好企业安保工作。

安保行业是一只特殊的队伍,因此在队伍管理上我采用严格的半军事化标准进行管理,在日常执勤和安保等工作中,我都要求保安队员,严格的按照半军事化标准执行任务。为了使队伍的管理更加的规范化,2013年我将保安大队的各项规章制度,进行了全面的整改,制定了一套全新的工作规则,进一步细化、完善各项规章制度,使保安队员在执勤工作中有章可循,促进工作开展,提高工作效率。

为了使队伍整体水平得到提升,一年中,先后组织、安排队员参加呼伦贝尔市公安局,举办的保安职业培训25人次,同时定期组织保安队员,利用休班时间开展军体训练,大力培养队员军事素质,通过多种培训方式,促进队员综合素质得到提升。

在队伍建设上,我重点抓了队伍科技含量的提升,2013年在公司领导及各兄弟单位的帮助下,保安大队先后在几个重点部位,增设了电子阻车器、防盗器、监控设备等先进的安保设施,大大提高了队伍技防水平,通过人防和技防的有效结合,确保企

业安全稳定。

通过严格的管理,队伍的安保水平有了进一步提升,2013年,保安大队抓获盗窃矿山物资案件20余起,抓获违法人员30余人,同比2012年发案率降低了50%,一年中处置群体性上访事件37起,劝阻非正常程序上访人员600余人次,配合信访部门、公安机关到外地接访3次,参与大型活动安保工作11次,为企业健康发展创造了良好的治安环境。

二、加强学习、提高自身,做好队伍管理工作

作为一个基层管理者,个人的素质培养非常重要。工作中,我一直不断的学习充实自己,一方面积极参加公司举办的各类培训、学习活动,对中央八项规定、神华21条、集团公司28条进行了认真学习,有效地提高了自身管理水平。另一方面积极学习业务知识,先后自学了《企事业单位内部治安管理条例》《保安管理》等工具书。并观看了保安管理方面的视频及资料。学习先进安保队伍的管理经验,丰富了自身业务知识。通过学习与实践结合,有效地提高了自身业务水平,增强了对安保队伍的管理能力。

三、存在的问题与不足

20xx年的工作中虽然取得了一定的成绩,但是,还存在着很多问题和不足,

1、在队员管理上还存在一些漏洞,对个别队员素质培养上力度不够,致使队伍整体素质提升缓慢,

2、安保工作专业知识不足,还需要进一步的学习补充。

3、工作中缺乏创新意识,管理方式死板,需要进一步改进。 同志们,新的一年里,我会加强学习,广开思路,努力提升管理水平,带领全体队员做好企业安保工作,保障企业安全稳定健康发展。

述职人:黄玉森

[2017队长述职报告全解]

【队长述职报告全解】相关文章:

队长的述职报告12-28

队长的述职报告06-28

队长述职报告11-08

队长个人述职报告02-08

机电队长述职报告02-22

综采队长述职报告02-24

绿化队长的述职报告02-10

绿化队长述职报告02-10

采煤队长述职报告02-28

公交队长述职报告04-26