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个人年终述职职报告

时间:2022-05-26 19:01:34 年终 我要投稿
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【精选】个人年终述职职报告6篇

  在经济飞速发展的今天,报告与我们愈发关系密切,报告具有双向沟通性的特点。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编为大家收集的个人年终述职职报告6篇,欢迎阅读与收藏。

【精选】个人年终述职职报告6篇

个人年终述职职报告 篇1

  很快,XX年马上就要离开我们了。对于我来说,XX年就像是一本厚厚的书,书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头,看看走过的这一年,虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生,但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长,成熟,所以我告诉自己

  我无悔,我会更加的勇敢。

  XX年2月,我很荣幸被任命为行车维修组组长,行车虽然不是先进高端复杂的设备,但在我们公司却是关键设备,我们公司在并不完全流水线作业的情况下,行车就显得极其重要了,尤其a1—1#,b1—1#,b2—1#,南跨20#,北跨21#,32吨龙门吊都属于很关键设备,其中安全是保障行车正常运行必要条件,

  安全为了生产,生产必须安全也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性,而作为起重设备的维修人员,则肩负着重要使命。作为一名维修组长,在职期间是公司行车安全运行的第一责任人,我深感责任的重大。

  近十个月以来,在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下,对行车的安全运行做了大量的改善工作,例如:4,5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整,排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患;6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳,为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障;7,8月份对全公司54台行车加装防撞限位,排除了两行车相撞产生的安全隐患;10月有21台单梁行车加装了防脱轨装置,排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患;9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位,杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的安全隐患,重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患;11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落网兜,对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落网兜,排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的'安全隐患;12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查,并且发现b1—1#,b1—3#,b3—1#,b3—5#行车行走轮磨损严重,需要更换排除安全隐患!同时,我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查,杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生;对行车维修升降作业平台定期检查检修,防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生!

  自今年5月份我们部门推行tpm以来,我们维修班组发生了翻天覆地的变化,通过tpm的深入,使我对维修两个字有了全新的认识,悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理,那样的话维修工和消防员没什么两样了,而是做好相应的保全工作,把突发故障率降到最低!因此在tpm的推进过程中,我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作,同时通过pm卡反馈,挑战0故障活动,定期保全异常处置,保全联络会,设备询检,突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板;坚持每天的保全记录表,病历卡,长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位,像人员去向管理看板得不到很好的利用,维修工每天的询检工作只是敷衍了事,不能发现实质性的问题,所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。

个人年终述职职报告 篇2

  眨眼间,一个年就过去了,我很欣慰,因为我看到了大家都在成长,并且我在上一学年里圆满完成了作为班长的这一职务所应尽的责任,我现在可以安心辞退了。想到过去的一年,感慨良多,下面就请允许我边述职边诉说我的感慨吧!

  首先得由临干说起,我是全班最早来到学校的,我亲自目睹大家一个一个地来到学校,之后我每天得跑上5、6次的宿舍,那时我真是当爹又当妈,感觉很累,但是仍然感觉很充实。

  后来当上班长,面临第一次考验的是我们迎新晚会,我们准备的节目准备的不是很顺利,经过了好几次的删改,才最终成型,我还记得晨一当时为了写剧本,差不多连续一个星期熬夜通宵,白天还得排练。此时即使我再忙,我觉得还比不上晨一那么辛苦。还有我们班参加排练的同学,也花了大量时间去排练,也很不容易。最后我们的集体作品放上了舞台,我还记得那一幕幕感人的画面,不知是不是我感情比较容易丰富,我感动得热泪盈眶,当时我感觉我们班就是最棒的。

  再后来就是院运会,我们班可能对体育不太感兴趣,比较少人参加比赛,这还是其次,我们还要做班级方阵,我第一次感到班级工作的难处,然而在班干和同学一起努力之下,又一次的战胜困难,虽然不是非常出色,但是我们从来没懈怠过,我对我们的表现还是满意的。

  再后来就是军训,作为班长的我竟然要做副排长,大一的班长可不好当,然后我就不断在思考,我应该怎么去做才能做好这个副排长,然后头脑中就闪现出这几个字——严格要求自己。每天早上要准时到达操场,要扯着嗓子喊口令,站军姿要比别人直,动作要比别人到位,通知要准时传达到每个同学,做什么都要先挺身而出......太多了,还记得我每天都要拿着水壶提来提去吗,这是要给教官解渴的啊,也是班长的任务,呵呵......现在回想起来,感觉还不错,锻炼了胆子,现在说话有底气了,感觉好像是大人物似的了,嘻嘻~~

  第二学期,一开始就开了一个班干述职会议,说上学期我们没怎么举行过活动,学习成绩不怎样,所以我们下学期就做了很多工作,当然,做的有好也有不好。

  我们首先就弄了个Logos设计大赛,这首先要谢谢我们可爱的芳英副班大人,她不辞劳苦,收集作品,做好展示,收集选票,几乎是她承担了这项赛事。我觉得这项赛事举行的很好,总共有20几个作品参赛,本来只有14间宿舍每间宿舍出一个作品,可见激发起了大家的创作热情,然后我看了各项作品,既有电脑绘图,也有手绘的,许多都创意十足。

  我们还举行了一次宿舍间篮球赛,说到篮球赛我就心里感觉不踏实,因为设计的赛程太长了,长达两个周,到赛程的尾声大家的比赛热情都被磨灭掉了,所以这一点我们是做的不好的地方。还有一个不足就是比赛队伍实力不太均匀,由于是以整个宿舍为单位分的,所以很难把队伍实力分的非常均匀,所以请大家见谅。

  我们班是准备搞一次联谊的,考虑到我们班的班情,我和几个班干也体会到某些同学的哀怨,准备搞联谊,本来是打算跟广外白云山校区的'中文系的某班联谊的,但由于相对比较远,大家都没兴趣;后来又说和本校国际贸易某班联谊,最终也因为种种原因被搁浅下来,其实我们班男生大多都对联谊都不感冒,所以还是要请比较sensitive的男同胞见谅了。

  学期期末总动员的那个班会,也许是我们班干团队最后几次为数不多的合作了,我产生了换届的念头,我突然感到有点舍不得我们班干这个团队,我们班干只要有比较重要的事情就会在一饭小卖部前集合,谈论办事的方案,有时各抒己见,谈笑风生,但有时也会有争得面红耳赤的情况,这些种种,也许会成为我们的美好回忆。真的,很想大声称赞一下我们班干团队,大家都那么尽心尽力为我们班服务,我们是非常棒的!此时我们班干的理解有了一层更深的含义,班干们不是散沙,不是各干各的,而是一个团队;班干们不是纯粹的管理层,而是一个为班里人服务而管理班里人的团队,不要想着做班干就是去管里别人,去锻炼自己,为班里做事的时候千万不要这么想,你要想着你就是一个服务者,你不是一个生硬的服务者,你是有权力去管理可以灵活变通使办事效率更高的一个服务者,但归根结底,你还是服务者,所以请摆正心态,你必须更多的站在班上所有人的立场上想问题。我有了这些想法之后,我很多情况下就会事事念班级为先,只要有对我们班有不公现象,我会据理力争,所以在这个层面上来说,班干可以说是一个班的利益辩护者。

  说到这里,最后我想请大家能者自荐,成为维护班里人利益的光荣斗士;也希望大家慎重选出真正能担当此重任的那位未来班干!

个人年终述职职报告 篇3

  很快,XX年马上就要离开我们了。对于我来说,XX年就像是一本厚厚的书,书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头,看看走过的这一年,虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生,但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长,成熟,所以我告诉自己“我无悔,我会更加的勇敢”。

  XX年2月,我很荣幸被任命为行车维修组组长,行车虽然不是先进高端复杂的设备,但在我们公司却是关键设备,我们公司在并不完全流水线作业的情况下,行车就显得极其重要了,尤其a1—1#,b1—1#,b2—1#, 南跨20#,北跨21#,32吨龙门吊都属于很关键设备,其中安全是保障行车正常运行必要条件 ,“安全为了生产,生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性,而作为起重设备的维修人员,则肩负着重要使命。作为一名维修组长,在职期间是公司行车安全运行的第一责任人,我深感责任的重大。

  近十个月以来,在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下,对行车的安全运行做了大量的改善工作,例如:4,5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整,排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患;6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳,为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障;7,8月份对全公司54台行车加装防撞限位,排除了两行车相撞产生的安全隐患;10月有21台单梁行车加装了防脱轨装置,排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患;9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位,杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的安全隐患,重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患;11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落网兜,对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落网兜,排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的安全隐患;12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查,并且发现b1—1#,b1—3#,b3—1#,b3—5#行车行走轮磨损严重,需要更换排除安全隐患!同时,我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查,杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生;对行车维修升降作业平台定期检查检修,防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生!

  自今年5月份我们部门推行tpm以来,我们维修班组发生了翻天覆地的变化,通过tpm的深入,使我对“维修”两个字有了全新的认识,悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理,那样的话维修工和消防员没什么两样了,而是做好相应的保全工作,把突发故障率降到最低!因此在tpm的'推进过程中,我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作,同时通过pm卡反馈,挑战0故障活动,定期保全异常处置,保全联络会,设备询检,突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板;坚持每天的保全记录表,病历卡,长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位,像人员去向管理看板得不到很好的利用,维修工每天的询检工作只是敷衍了事,不能发现实质性的问题,所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。

个人年终述职职报告 篇4

  总结是镜子,计划是方向。20xx年在繁忙中悄然向我们挥手作别。为进一步理清思路,明确目标,制定措施,特作以下总结和计划。

  在20xx年经历了招商,大型促销活动,收费以及合同签订等。在这过程中有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时的惆怅。回顾历程收获和感触颇多,总结起来是只有摆正位置,全心全意为商户服务才能获得商户的认同。

  现就20xx年工作做以下计划:

  一、落实公司各项责任目标。

  计划于20xx年3月底之前协同三楼全体同事完成所有空位的招商。并能储备一些有经营实力和经验的优质意向户,为后期置换做好储备。具体做法是积极走访宝鸡所有家具建材市场,摸清各经销商底细。处理好与商户的关系,并能使其转介绍。再次就是参加三月份广东家具展,协同厂家共同寻找经销商,并储备适合宝鸡市场的家具品牌,以便于给经销商推荐。

  二、公平公正处事,处理好各方面关系。

  坚持一视同仁,对事不对人的处事原则。尽自己最大努力帮助商户解决困难,得到商户认可。并能在市场管理中真正发挥自己的职能作用,从而保证能有一个良好的经营氛围。在导购员日常管理中要求导购不串岗,不扎堆聊天,能积极热情的接待客户。并组织导购员进行简单的.培训,提升导购员的业务知识和学习能力,以提升商场的软实力。

  三、督促三楼商户按时缴纳费用,不能拖欠。

  认真对待“欠费就是高压线”这条准则。及时与同事协商,然后与商户沟通,避免费用的积少成多。

  四、做为运营总监助理要及时了解市场发展的最新动态并及时向上反馈,以便为公司制定经营及促销方案提供真实可靠的数据和资迅。并能积极的给公司发掘和引荐人才。

  五、积极的去学习并渴求进步。

  利用业余时间努力学习各项专业知识,充实自我,提升个人综合素质,使自己能跟上公司快速发展的脚步。不断学习日常管理事务,加强责任感,时刻铭记要做一名合格的管理员。

  以上是我对今年工作的计划,敬请领导提出宝贵意见,我会让自己始终保持良好的工作状态,从各方面严格要求自己,以今后的工作中再接再厉更上一层楼。

个人年终述职职报告 篇5

  各位领导、各位代表:

  大家好!

  借此机会首先向关心、帮助、支持我工作的同志们表示忠心的感谢,现就一年来的工作总结如下,请评议!

  一年来,我按照科长和厂领导的安排,坚守生产一线,有针对的制定了工作计划,在工作中不断完善,并坚持不懈的做到了每天接班详细了解系统运行方式、负荷分配、车间风压、设备备用、检修工作安排和值班人员等情况,做好当班事故预想和各种异常情况的处理准备,保持清醒的头脑,迅速进入工作状态,工作中加强与各单位之间的联系,工作分清轻重缓急,不推不拖,带领全值人员完成当值的生产任务。

  一、不辱使命,恪尽职守,做好当值的带头人。

  “没有不好的员工,只有不强的领导。”日常多与员工坦诚交流,给他们精神上的鼓舞。以“真诚合作”带动他们。平时采取措施为他们排忧解难,做好服务工作。让他们时刻感受到有困难,首先想到值长,在XX年这句话体现得更加明显,特别是下半年,大环境影响到我们日常的正常生产,原材料、备品备件时有不足,设备故障修复率逐渐下降,因没备件临时修复暂用的情况很多,所以值长的工作量也日益俱增,甚至一颗螺丝的工作也要告诉值长。车间之间的工作配合不融洽、工作任务的完成有了障碍、同事之间发生了口角等等我都立即到现场进行妥善解决,不至于因处理不及时而窝工、怠工影响生产。

  二、改变工作习惯和工作方式,夜班彰显值长的职责。

  一年来,我改变以往的工作方式,夜里厂领导和车间主任都不在现场,各岗位的工作更需要有人过问,部分任务量不太大的岗位会出现工作懈怠的情况,因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多检查,发现问题及时纠正,发现违章立即制止,特别是换极及出铝期间,自己检查的同时要求车间值长做好监督,酷暑提醒他们多补充水,不蛮干,进而减少中暑情况的发生,异常槽夜班专人监视,避免发生事故。日常注意检查各单位的劳动纪律,对违反的人员进行严肃批评和考核,促使他们遵章守纪完成8小时的工作任务。

  三、勤联系,多提醒,做好调度工作。

  生产调度工作是保障完成生产任务的基石,上请下达,按照公司要求,督促动力运行人员“勤观察,细调整”,加强与处调联系,作好负荷调配,力求电流平稳供应,积极维护公司整体系统的稳定。网电限流期间,限流时间长、幅度大、次数多,槽子工艺参数无法保持,出现异常的情况很多,我主动和处调联系,了解限流持续情况,而后通知车间做好槽子的保温,及异常情况下的预防措施,及时电话联系,话筒喊话提醒效应的迅速熄回,从而降低能耗减少不必要的损失。日常严格执行“两票三制”,并确保工作票和操作票合格率百分之百。当值期间合理安排各车间人员、车辆、设备去解决生产中遇到的问题,工作中做到多指导,少指挥,多教育,少考核,把不安全的因素消灭在萌芽状态,严格交接班、巡回检查、工作监护等制度,组织车间班组长会议,分析讨论生产中遇到的实际问题,定期检查各专业的事故预想和反事故演习,尤其是对特殊天气和特殊情况下要求各运行岗位作好事故预想。

  四、遇事冷静,处事果断,有效避免事故。

  一年来,工作中无论遇到多么棘手的'问题我从不感情用事,是非分明,公正、公平地对待所车间发生的任何事。5月24日四万吨#5空压机二级缸因缓冲器壁薄爆一事,当时我正在二车间和车间值长巡检,一车间值长跑来告诉我,四万吨空压机方向有烟,当时天还没亮,我在车间西头看到后立即电话联系四万吨主控室运行人员,果断下令拉下空压机总电源,然后打电话联系六万吨电运行人员迅速关掉六万吨与四万吨联络阀门,同时跑步到空压机采取措施避免事故扩大化,把损失降低到最低限度。一年来红炉帮的情况时有发生,我在巡检时督促车间值长,一定要专人对异常槽做好监视,做好交接,处理期间人手不够,调集其他工段人员配合做到及时处理,多次避免漏炉情况的发生。

  五、自我加压,增加巡检次数,确保安全生产。 生产管理的伸缩性很大,我始终认为我当班的8个小时,身负重任,期间发生的任何事我感到很对不起自己的岗位,更对不起厂领导对我的信任,既然领导赋予了我这一使命,我要全力做好,首先严格要求自己,要求别人做到的,首先自己做到,不让别人说半个“不”字。每当深夜我一人手执矿灯巡视全厂,总想能有分身术多好,那样我能面面俱到,和各岗位的同事们一起探讨把工作干好。截止到十二月上旬共查处现场、劳保穿戴及违章操作等情况328次,考核149项次,纠正及说服教育123人次,有效地减少各类违章情况及事故的发生。

  六、存在的问题和今后努力的方向

  1、在管理方法上力求创新,主动查找生产管理中出现的漏洞,及时调整工作思路和方法,对得起自己的岗位,保证生产任务的顺利完成。

  2、积极主动学习新知识,新技术,和公司的决策保持一致,适应公司发展壮大的需要。

  3、随着设备的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及维护的监督力度。

  4、常做多做事故预想,提高对突发事件的应变能力,保证生产安全。

  5、加强人员责任心管理,发现问题责任到人;加强设备的“故障”管理工作,对于一些易出、老出的故障点,要追究到底查出原因。

  6、充分发挥调度职能,提高工作效率,工作中积极创造条件,全盘考虑,统筹安排,树立主人翁意识,维护企业的利益,维护广大职工的利益是每个管理者的职责,作为一名领导始终要把工作与实际生产相结合不断总结创新,开拓进取,做一名合格的管理人员。

  我的个人述职报告完毕,谢谢大家!

个人年终述职职报告 篇6

尊敬的各位领导同事们:

  本人自20xx年x月份来xx,而后担任xx客服中心保安部xx队队长一职以来,在部门经理和客服中心各级领导的正确领导和指引下高标准严要求紧紧围绕xx客服中心的领导的部署带领保安人员全力做好名都客服中心的安全保卫工作,任职至今未发生一起安全事故,保安队伍稳定,各项工作开展情况良好。

  一、加强自身素质和业务学习确保管理上水平

  欲先善其事必先利其器,作为一个基层管理者必须要有高度负责的责任心和过硬的业务水平才能胜任管理工作带领队伍健康稳定的向前发展,而保安行业又是一个高风险行业,保安队伍更是一个特殊的行业,从业人员要求也高,要求准军事化管理,怎样才能把队伍当中不同情况的年轻人唯我所用呢?发挥他们的光和热呢?这是个具有挑战性的工作!任职时为了能尽快熟悉岗位情况,理清工作思路。我给自己制定了详细的.学习计划,利用各种学习方式进行学习,全面加强自身素质和业务的学习。

  一是自学安全保卫知识及消防知识,先后自学了《xx物业xx分公司治安管理条理》《消防法》《消防管理》《保安管理》等工具书。并从网上搜集观看了保安管理及消防方面的视频及资料。

  二是积极参加xx物业xx分公司培训部各类培训班,通过系统全面的学习,加强自身素质及专业知识的提升。

  三是虚心向其他项目管理模式学习、树立标杆中队、向资深管理人员学习,学习他们的管理知识及经验,通过一系列的学习。本人现以能完全独立处理部门的管理事务,经理不在的同时能把经理工作做好部门日常管理安全保卫等工作。

  二、爱岗敬业无私奉献保安全

  我们xx项目承担承担着要开盘销售项目任务重大,又肩负着开盘前招聘及培训等工作,作为在从事保安工作达五年之久的我来说深知着其中的政治责任感有多重,而现场销售阶段的重要它是不随人的主观意志而改变,正因为如此,身为一名基层安保管理人员,必须时刻保持高度的警觉性和责任意识,大局意识。两年来,我和部门经理一道严格按照公司的规章制度,创新管理措施及管理手段,稳步提升工作效率及工作质量,自承担保安管理工作以来保安队伍稳定,门岗值班小区巡逻,安保值勤等工作。万无一失,为此我和同事们放弃了节假日及家人团聚的时刻。坚守工作岗位确保安全无事故。得到了各级领导的肯定。

  三、加强员工培训提升服务质量

  部门员工多为90后且大多是第一次参加工作,自我约束力差,理解能力不强,工作执行力低,管理难度大,为提高队伍的整体素质我和部门经理从源头抓起,不厌其烦的加大岗位培训力度,每星期对员工进行有计划的学习和培训,同时根据不同人员情况进行针对性的教育培训,使员工队伍确保了稳定,员工的作风纪律,业务水平,服务质量和处理问题的能力有了明显的提高,取得持续无事故的良好态势。

  四、下一步主要从以下几个方面展开工作

  1、加大值班和巡逻检查力度,在重大活动期间,加强值班、对重点部位、敏感部位安排专人值班,发现情况做到第一时间到位,及时处置,把一些不安定因素和苗头消灭在萌芽状态。在加强值班的基础上进一步调整加强巡逻检查密度,保安人员24小时巡逻检查制度,主要抓各岗位值勤时工作质量、仪容仪表、作风纪律等。

  2、层层布置、层层落实。做到“严于律己,恪尽职守”;做到“事事有着落,件件有回音”;在开展工作之前把工作布置后主抓各项工作落实情况,加大对员工的管理,要求员工做到的首先我自己必须要作好。对队员加强管理,对每个队员严格考核,为提高保安队员整体素质,讲当前治安形势,及保安工作的重要性,对他们提出严格要求。

  3、严格执行公司的规章制度,做好本职工作,管理全队的各项工作。配合经理对每一个岗位进行绩效考核,有功必奖,有过必惩,进一步提高队员的工作积极性。

  4、做好队员的思想工作。关心爱护队员,了解队员的思想、工作、等的情况,及时发现问题。做到政治上关心,思想上信任,工作上教导,生活上体贴。

  5、不断提高队员的业务素质。要有计划的组织队员学习业务,检查督促队员管好、用好安保器材和消防器材,使其保持良好工作状态。

  6、加强小区消防安全管理和车辆管理工作,确保小区消防安全和车辆的有序停放。

  7、坚持查岗、查哨制度,掌握人员在岗情况,作好考勤工作和安保人员调配。发现问题及时解决,重大事件及时汇报。

  虽然在领导的关心支持下,在同志们的帮助下我在工作中取得了一定的成绩,但是,离领导的要求和同志们的期望还有一定的差距。工作中,还有一些不尽人意的地方。特别是对安全保卫工做的还不够细不到位,我会吸取教训,总结经验。在新的岗位上在中心各级领导的正确领导下,进一步加强中心的安全保卫工作,使每项工作落到实处,做到防患于未然。确保安全无事故,使中心有一个良好的工作生活环境。

  以上报告,请审查。

  此致

敬礼!

xxx

xxx.xx.xx

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