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服务经理述职报告

时间:2022-03-30 10:27:51 怎么写 我要投稿

服务经理述职报告四篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告的用途越来越大,报告具有双向沟通性的特点。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编帮大家整理的服务经理述职报告4篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

服务经理述职报告四篇

服务经理述职报告 篇1

  当日历一页页撕落得只剩下最后一页,一年就这样不知不觉,悄无声息地度过。回首这一年,为了能够胜任理财客户经理这个岗位,我不断学习、不断总结、不断提高和完善自己,以下是我这一年来的工作总结。

  一、各项任务指标、学习和工作情况

  1、任务指标:

  基金个人任务指标万,完成万,完成率241%。

  理财产品个人任务指标万,完成万,完成率226%。

  理财客户新增户,完成111%。

  贵金属任务指标万,销售万,完成率115%。

  白金卡任务指标张,完成张,完成率130%。

  贷记卡个人任务指标张,完成张,完成率206%。

  2、学习上:

  20xx年xx月通过了cfp(国际金融理财师)考试,目前已经具备了afp、cfp、保险、基金、等从业资格。

  3、工作上:

  1)、积极营销新客户

  有一次,一个客户向我咨询我行办vip卡的条件,我按经验推断该客户有一定潜力。接下我耐心营销,在通过几次接触后,得知客户近期要从外地汇过来几笔资金,目前已经走了几家银行,我主动向其介绍了我行的网上银行汇款方便、快捷、而且优惠。后来我为其办理了vip卡,客户从外地汇过来万元。

  2)、细心维护老客户

  定期给老客户打电话,介绍我行新产品,把合适的产品卖给合适的.客户。一个老客户,不愿意进行风险投资,即使是低风险的理财产品也不愿意买,就买国债或存到银行。后来我得知他本人爱好收藏,我以此为切入点,向其推荐贵金属,该客户对此非常感兴趣,我先后陪其去市行多次,先后买了多万元的贵金属,为我行增加了万多元的中间业务手续费。

  3)、耐心解答客户问题

  经常会有客户向我咨询基金方面的问题,每个客户我都进行详细讲解。在遇到股市大幅波动时,客户的电话随时都有可能打进来,所以我基本保持24小时开机。记得有一次,周末我在家接到一个客户的电话,在我解答完之后,该客户说还是你们单位有责任心,刚才给某银行客户经理打电话一直不接。做理财经理将近三年了,虽然谈不上什么经验,但我知道客户给我打电话就是对我的信任。

  4)协助行领导积极营销

  在做好本岗的同时,协助行领导营销了、、和单位的的电子结算业务。

  二、工作中存在的不足:

  1、部分大客户资料信息不全,无法进行全面有效维护,维护率需要进一步提高。

  2、营销力度有待提高。

  三、工作打算:

  1、业务方面:对理财业务进行全面梳理,充分利用好银掌柜系统,重点开发大客户,提高大客户对我行的忠诚度。

  2、营销方面:要多学一些营销技巧,加强自己的交际沟通能力,在处理棘手问题上能够灵活变通。

  新的一年已经来临,我将倍加努力,争取在业绩上能够更上一层楼!

服务经理述职报告 篇2

  本人在20xx年下半年担任售后服务部负责人,售后服务部走到今天,离不开张总经理对我们的指导与信任,也离不开售后服务全体成员共同努力。接下来我通过人员培训,各岗位工作几个方面述职,并对20xx年清明作出工作计划。

  20xx年售后服务重点改进了礼仪兵的服务质量,以"国旗班"标准对礼仪人员进行严格训练。采用了背"十"字架、绑沙袋、拉线定位等方式训练形体。独创永安礼仪步伐、手势,将礼仪服务细化为:迎灵礼仪、告别礼仪、送灵礼仪、安葬礼仪,礼仪服经过数次尝试最终也取得成功,经过一次次的改进,现在呈现在客户面前的礼仪服务显得更加的庄重、威严。礼仪队也成功完成了14场全免费葬的送灵、安葬礼仪。

  6月,成立了室内工作室,部门成立视频制作小组,主要研究和制作告别视频,应用于告别礼仪当中,以及上传到永安大家庭纪念馆中供客户缅怀亲人。从最初单一的制作到现在可以熟悉制作,满足客户任何个性化的需求。

  7月,进行了一次整墓区的墓位质量检查与维护,随后的几个月逐一每个墓区墓位质量、墓区质量进行针对性报修维护工作。10月份针对天主教区展开了全方面的墓区地面质量,墓位质量的检查、报修、复查、维护等工作。墓区维护工作常抓不懈,大大降低了客户投诉率也提高了工作效率,同时为明年清明做好充分的准备。

  8月,接管了商品部工作,鲜花销售价格保证全市最低价,不断增加鲜花品种及花艺造型,并实现网上订花业务。随后又根据大量客户的需求,引进了随葬品,与生产厂家独家定制,为有需求的客户讲解随葬品的文化渊源。

  11月,视频直播祭祀服务再一次修改,完成了视频直播服务的宣传视频、图片、文字的介绍,在2月份新网站上线后,将图片文字视频登陆新网站宣传,提供客户在线订购。

  在人员方面,今年下半年,4位08级毕业生加入,良好的形体与严格的训练使得礼仪队伍的档次得到提高。新员工的创新思维以及较强的动手能力,也让部门充满了浓厚的.比学赶帮的学习氛围。在主管中培养了一名副经理作为经理的助手,明年部门准备再招聘一批礼仪人员,为人文纪念公园作人才储备。

  服务的永安的唯一产品,永安的售后服务更周到,20xx永安服务更上一个台阶,看我们的!

服务经理述职报告 篇3

尊敬的各位领导:

  你们好!

  我叫xxx,来自新疆昌吉斯巴鲁店,下面我把本人的基本情况和工作情况向领导做一简单汇报。

  我是**年2月正式进入新疆华盛斯巴鲁店, 从20xx年2月至20xx年7月在华盛斯巴鲁店任职于前台主管这一重要岗位,使我从中体会到太多太多,能在公司提供的平台上展示自我,让自身的能力有一个全能的释放,是一件无比崇高的事情! 由于工作的需要于20xx年7月底调入昌吉斯巴鲁店。到今天,我已经在这个新的`集体中学习、工作了近一年的时间。现在我把我在昌吉斯巴鲁售后的一些工作给大家做一下汇报。

  一、对于前台工作方面,首先该店是新建店,招聘来的大多数都没有什么工作经验,针对这一点对服务顾问进行大量培训,严格按照公司要求,实行考核上岗。现都能独立完成该岗位工作,唯一处理客户抱怨、投诉,解决突发事件这块偏弱,为此现在每星期进行模拟训练及观看视屏进行培训,为他们积累更多的经验。

  二、关于车间方面,人员基本上都是从学校招聘来的,他们从业时间不长,工作经验甚少。车间主任是从华盛调过来的,技术水平相对要好,为此对车间人员每周组织2个小时的技术性的培训,使他们对斯巴鲁车型的了解,到现在技术水平也相应的提高了。同时班组长严格自检、车间主任总监工作也很出色,车间也严格落实相应服务流程去服务每一个客户。

  三、安全方面,车间班组每天对所属设备进行检查,并做好登记,车间设备、消防安全也进行了培训,同时各岗位生产安全管理进行划分。对于突发事件应急预案也已经作了安排,为此我们经理对我们售后的工作给予了肯定。对于管理公司下达的各项活动,我们均能在第一时间认真落实,并准确准时完成活动。

  四、对于延保、积分卡、救援卡:我当地保有辆287台,为了保留现有客户增加新用户,告诉服务顾问这三卡的意义,前台人员对于以上三卡也有相应的考核,同时对周边城市客户进行电话回访预约来店,现在每月进场台次在120台左右,对这三卡销量也是在上升趋势。

  五、自律方面:我时刻提醒自己不去触碰高压线,严格按照公司规章制度要求自己。

  在工作中也发现了一些不足,比如前台处理事情偏弱、专业技术知识和技能的提升等,今后我有信心和决心,尽自己最大的努力去工作,我相信自己一定会成为一名合格的售后主管。我将会一如既往的严格履行工作职责,认真执行公司和部门的相关制度和政策,不做有悖于公司利益和形象的事,传承中冀斯巴鲁的优良传统和工作作风,为斯巴鲁客户提供优质的服务,为维护和树立中冀斯巴鲁良好的品牌形象做出自己的贡献。

  谢谢!

服务经理述职报告 篇4

各位领导、各位同事:

  大家好!

  20xx年在集团领导的正确领导下,在集团各部门的配合下,在各位同事的帮助下,我们的工作紧紧围绕学校工作要点和集团的工作方针和经营目标展开,紧跟集团各项工作部署,圆满完成了各项任务工作,现将20xx年的工作作如下简要回顾和总结:

  20xx年的工作分两个阶段,1-7月在结算中心担任主任一职,主要做了四方面工作:

  (一)、结算方面的工作

  1、及时结算、回收公司各部门的经营结算款项;

  (二)、集团店面管理工作

  (三)、工程维修预决算工作

  (四)、行政接待工作

  1、加强和校内外相关部门之间的沟通联系;

  8月份,经过竞聘上岗,任职于交通运输服务中心主任一职,主要做了一下几方面工作:

  一、重视政治业务方面的学习,培养良好工作习惯

  首先,自觉参加各项政治理论学习,努力提高自身政治素质修养,树立正确的人生观,保持良好的道德风尚。在这个新的岗位上,我是一名新兵,通过学习,我深深体会到作为车队队长,首先必须有强烈的事业心和工作责任感。因此,在工作中,我全身心投入、认真负责,坚持在规章制度面前,人人平等,在廉洁方面,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。

  二、围绕各项工作目标,努力抓好经营管理

  自到岗以来,我始终站在服务广大师生以及车队服务窗口形象的角度去思考和开展工作,尤其是狠抓车队的日常运行管理,加强车辆运行的安全、管理等各项工作。

  1、加强内部管理,提升工作效率,把建立、完善车队各项规章制度、梳理各项内部管理流程作为管理工作的重点内容,找准突破口,要求执行制度必须严肃,落实制度必须到位,并且同时确保车队人员队伍的稳定;另一方面,抓准重点,结合车队实际日常运行情况,加强对车辆维修、油卡、车辆保险等主要项目细化的'管理。

  2、狠抓车辆日常运行安全管理,通过每周一次的例会,开展驾驶员安全行驶经验交流活动,使大家能够结合自身对安全行车、维修保养等方面的丰富经验,相互交流和探讨,牢固树立司机人员的安全行车意识,防患于未然。同时,充分利用现代信息通信手段,建立后勤车队专用的微信群,将路况、天气变化等信息及时告知各位司机驾驶人员,为他们的行车安全提供信息保障。另外,我们还加强了运营车辆的事前、事后监督管理,坚决改正工作中首尾不顾的工作惯性。时刻提醒司机人员做好出车前、收班后的车况检查工作,要求驾驶人员定期对自己的驾驶车辆进行规定项目的检测,确保车辆保持良好的车况。明确要求司机收班后,做到车辆及时入库。为了给驾驶人员提供一个简约、舒适的休息环境,在现有条件下,我们把老校区的休息室室内墙面粉刷一新,增添订阅了一些报刊,体现了公司对车队员工的人文关怀,增强了整个工作团队的凝聚力。

  3、提高安全意识,做好优质服务工作。我们重点抓住以下几个方面:第一,根据驾驶员手册,建立并完善司机的奖惩制度。第二,每周进行运营车辆卫生大检查。第三,及时发现驾驶人员有无体力透支现象,科学合理的安排车辆出库。为了更好的服务各院系、处室,安排了司机人员晚上值班,以便能及时安排夜间的应急出车任务。我们还维修了闲置的2辆小车,缓解了各院系用车紧张的矛盾。为了保证附小瑶湖校区小学生正常上下课,与南客公司签订了专用校车运行合同,解决了教职工的后顾之忧。

  后勤运输服务中心较好的完成了20xx年学校各院系、处室的派车任务,得到了校内各单位的认可和好评。这得益于整个车队是一个团结向上的集体,大家对于我这个女车队队长的理解和支持。在集团领导的带领下,大家分工明确,尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,相信车队的服务工作将会有更大的进步和发展。

  三、自身的不足之处以及今后的改进措施

  相对于以前一直从事财务结算管理工作,车队的实际管理的从业经验显然对于我来说是不足的,主要表现在以下几个方面:

  1、半年来,在集团领导的带领下和全体员工的支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定成绩,但还是有差距的;

  2、自己的工作主动性还欠缺,工作方式方法还有不当之处。员工素质参差不齐,在管理上会使我们的工作存在不尽人意的方面;

  3、因以前结算车队的运营款项,对于车队的业务很熟悉,但是,对于实际运营管理方面,还缺少一定的积累。

  针对以上存在的问题,我们提出以下工作思路及改进措施:

  1、继续加强司机的安全意识、服务意识,做到防范为先,常抓不懈;

  2、提倡开展节能降耗工作,将节能降耗工作落实、细化到每车每人,从节购油耗做起,讨论制定节油降耗新措施,严格控制车辆维修换件、燃油费,杜绝各类浪费;

  3、为缓解用车高峰时间供不应求的情况,积极寻找第三方合作,通过采取服务外包的方式,解决各单位用车难的问题;

  4、努力提高员工的素质,配合人力资源部,聘请专家给司机人员教授礼仪培训课程;

  5、进一步完善汽运服务中心的各项规章制度。

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