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公交统计述职报告

时间:2022-05-10 12:03:34 模板 我要投稿
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公交统计述职报告

  公交统计述职报告1

公交统计述职报告

  一、主要工作:

  1、抓竞赛的宣传,竞赛以来,我司共出版板16期,悬挂大型横幅4条,制作宣传条幅10幅,召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次,约1860人次参加。

  2、营造竞赛氛围,在各车队建立了龙虎榜和曝光栏,把职工的生产数据上墙和公布,对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。 [文秘范文文章- 文秘范文 帮您找文章]

  3、抓安全行车工作,对安全行车实行立体化管理,对关健型的驾驶员进行定点帮教,建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时,通过组织安排安全员在重点路段纠违,加强安全宣教力度,增强驾驶员的安全意识,每月开展两次违章人员典训班,从而降低了一般事故,杜绝了重大事故。

  4、明确整治重点,告别八种不文明行为,对照竞赛要求,我司重点整治八种不文明行为,下发了整治通知,与司乘人员进行了双签,从8月2日起,分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查,在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点,对照“优服务,树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治,截止到日前,全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度,分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查,形成了检查促竞赛,促管理的机制。

  5、以9路、115路为主,抓服务品牌,树立企业形象,通过加大示范线的工作力度,加强示范线的软件建设,先后开展了示范线的自查自纠,职工培训等活动,在抓9路、115路示范线的同时,分公司也注重其它线路的优质服务工作,有意识的对这些线路进行了检查。

  6、抓车辆整治,在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治,并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治,从开展竞赛到现在,我司共组织车况自查1766台,对发现的问题及时进行了整治。

  7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造,灰尘满天,没有水源,无法保证128路洗车,9车队就调整洗车时间,在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗,克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。

  8、为亮化车辆,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作,更换新电子显示牌80块。

  9、按上级要求做好“八荣八耻”岗位标准的征集工作,共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。

  10、根据上级要求,于8月26日开通了湘一中青竹湖专线,并对该线的经营情况进行分析,及时向上级部门反馈信息。

  11、根据工作需要,分公司于8月22日对车队干部进行了调整,从一周的调整情况来看,做到了班子调整,局面不乱,较好的促进了各项工作。

  12、关心职工生活,分公司管理层进一步增强群众观念,关心、爱护职工,在气温37度以上,分公司领导都上线慰问和组织、安排送清凉上线,在星期天和休息日也不例外坚持下来。走访慰问职工11人次,发放慰问金约XX元。

  13、在开展“优服务,树形象”竞赛以来,我司好人好事层出不尽,据统计,共收到乘客表扬来信18封,市级以上新闻媒介单位表扬报到5次,司乘人员在车内拾金不味10起,折合金额约4000元。

  在发生的好人好事上,最典型的有6月9日115—26号驾驶员拾得内有800元现金的钱包交给了失主,有6月17日9路驾驶员郑伟在车内拾得一台古琴及进交给失主,有8月28日在车内拾得乘客手机的驾驶员刘印消,等等。

  二、存在的不足:

  开展竞赛以来,我们做了实事,也取得了成效,但是,我们清醒的看到,当前存在的违章还不少,交通事故还不断,日常工作上还存在着不少问题,对此,我们进行了认真反思,并将在湖南巴士的指导下,继续精耕细作的抓好方方面面的工作,力争在下阶段时间内取得更大的成绩。

  三、下步工作打算:

  一、对照上级的工作要求,进一步细化管理,优化经营,完成竞赛工作目标。

  二、根据市场、季节、天气变化,结合客流调查情况,抓好“四个优化”,抓好9月份客流高峰旺季,对所有线路的车辆配备进行优化和调整,合理安排时刻表,提高劳动生产率,提高企业效益。

  三、规范司乘人员工作程序,严格按湖南巴士司乘调规范操作考核细则及标准进行考核,对车辆停站、报站器的使用、工号佩带等项目进行专项整治。

  四、结合长沙市九月份三个会议的要求,在思想上再发动,在认识上再提高,与各车队层层签订责任目标书,不得发生新闻媒介的批评曝光。

  五、落实各岗位的“八荣八耻”标准,对每位职工进行抽背,要求每位职工熟记,并按要求落实到具体的工作当中。

  六、进一步抓好车辆的维修和维护,维护好车容车况。

  七、加强各级管理岗位的责任心,抓好基础管理,加强现场管理,落实站务员每月的工作考核,进一步发挥站务员现场调度的作用。

  八、进一步加大竞赛工作力度,通过抓优质服务,打造好9路、115路两条品牌线路,抓好星级车组的建设,并建立和完善星级车组的表彰和奖励机制。

  九、加强企业文化理念的宣传力度,关心、爱护职工,打造和谐企业。

  公交统计述职报告2

  XX年,公司在市府和主管局的正确领导及相关职能部门的支持下,牢固树立科学发展观,开拓创新、勤俭创业、奋力拼搏,推动企业改革发展,取得一定成效。

  一、经济效益完成情况

  XX年,预计全公司营运收入7006万元,与上年6746万元同比增长3.9%;实现利润610万元(其中投资收益和非营业收入共计465万元),与上年600万元同比增长1.7%;上交国家税金361万元。

  二、主要工作

  (一)坚持以人为本和强化“人财物”管理为切入点,促进企业平稳过渡发展

  公司以制度改革为突破口,在管理岗位上引入竞争机制,实行竞聘上岗,综合考评。年初,对中层干部人事进行适当调整,体现“能者上、平者让、庸者下”的用人原则,使其各尽所长,充实行政管理队伍的力量,从而加大全面管理的力度。特别是财务管理方面,认真抓好日常成本核算,及时掌握资金运转情况,实行资金统一管理、统一调配;严格把好废旧物资统一回收、统一入帐的各项环节关;严格控制公车和通讯工具的费用支出,实行定额管理;严格控制业务招待费支出不得超过规定总额的30%。同时所有办公或业务费用支出,严格执行经手人、证明人、审核人和审批领导的联名签字制,杜绝不合理开支和铺张浪费等不良现象。

  与此同时,企业为拓宽公共交通运输市场,利用有限的线路资源,加以有机的运用与合理的配置,减少公交线路亏损面,提高运行服务质量和安全系数。于XX年的2月份、4月份、5月份,分别对公交9路车改线绕道万松东路市府段行驶,为上望片区群众至该地段相关部门办事提供乘车方便;调整6路车走向,经水产城、安阳新区至莘塍工业区,填补莘塍工业区无公交车辆的空白;将3路车终点站从莘塍星火村延伸至四坦村,方便周围群众出行;5路车虹桥路段改线环城路通行,完善公交线路纵横网络,满足市民出行不同目的地的需要。另外,在总结去年“双层观光车”实行无人售票的经验基础上,XX年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7条线路也相继推行无人售票方式,这既为市民提供了更加方便的乘车服务,也在一定程度上起到了减少乘务事故、减轻营运成本或增效减亏的作用。

  (二)坚持抓紧安全生产,强化源头管理,推进“平安企业”建设

  安全生产是运输企业的永恒主题,更是经济效益的重要保证。我们始终把安全管理工作摆在重中之重的位置,从抓员工安全教育入手,培训员工操作技能,落实安全责任制,加大奖罚考核力度。截止11月份,公司营运车辆完成行驶里程1290.21万车公里,旅客运量3341万人次,货物运量2.2万吨,港口装卸量23.63万吨。上报道路交通责任事故2次,伤4人,直接经济损失10.8万元,事故四项控制指标与上年同比均有明显下降。公司下属港口装卸站发生1起一名装卸工在船舱内装卸玻璃过程中,由于受江浪波动的影响,不慎被玻璃挤压受伤抢救无效死亡的意外事故。无治安案件、消防灾害事故和职工犯罪案件,基本保持了企业内部相对平稳的态势,安全生产形势相对比较严峻。

  一是强化全员安全教育,增强广大员工安全生产的自觉性和自我保护意识。坚持抓紧抓好规定的每月3次驾驶员安全学习、每月1次安全工作例会和分部门不定期的车队、生产班组安全业务学习。在学习内容安排上,注重针对性,避免枯燥说教,突出对典型事故案例通报、当月安全情况分析和相关法律法规和安全作业规程学习教育,以制度的硬性规定促使每次学习到会率达到95%以上;对个别缺席人员强制要求补学,今年共计补学43人次,车队、生产班组组织学习74次,促使从业人员不断提高安全责任意识,时刻绷紧安全生产弦。

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